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GWM Haval Jolion

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Haval Jolion

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Changan CS55+

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GAC S7

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Prix de départ189.900 MAD234.900 MAD439.900 MAD
Promo189.900 MAD234.900 MAD—
Carburant principalEssence, HybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Puissance150ch181ch500ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.9/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Accélération 0–100 km/h9.8s—5.8s
Couple maximal (Nm)220nm—613nm
Moteur Électrique——160
Moteur thermique——160
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)150ch181ch500ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale185.0——

Dimensions

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Capacité du réservoir55.0L—52.0L
Empattement2700.00mm—2880.00mm
Hauteur1626mm—1780mm
Largeur1874mm—1950mm
Longueur4472mm—4900mm
Poids à vide1465kg—2235kg
Volume de coffre337L475L720L

Confort & consommation

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Autonomie combinée——1020.0
Autonomie Électrique——160
Consommation extra-urbaine6.9——
Consommation mixte5.0L/100km6.6L/100km1.1L/100km
Consommation urbaine10.4——

Technologie

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Taille de l’écran10.3pouces—15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Capacité de la batterie——56.5
Garantie batterie——8
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs4—22
Taille des jantes17pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide——17

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval Jolion

29équipements

Changan CS55+

6équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval Jolion
ChanganCS55+
GACS7
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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