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GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Prix de départ189.900 MAD195.000 MAD259.000 MAD
Promo189.900 MAD——
Carburant principalEssence, HybrideEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Puissance150ch117ch181ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.5/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
5.9/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Accélération 0–100 km/h9.8s—8.2s
Couple maximal (Nm)220nm148nm290nm
Garantie Moteur——ans
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)150ch117ch181ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale185.0km/h180.0km/h195.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Capacité du réservoir55.0L—54.0L
Empattement2700.00mm—2640.00mm
Hauteur1626mm—1625mm
Largeur1874mm—1820mm
Longueur4472mm—4340mm
Poids à vide1465kg—1445kg
Volume de coffre337L318L280L

Confort & consommation

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Consommation extra-urbaine6.9L/100km5.0L/100km—
Consommation mixte5.0L/100km6.0L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine10.4L/100km7.0L/100km—

Technologie

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Taille de l’écran10.3pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Garantie batterie——ans
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs4—6
Taille des jantes17pouces—18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval Jolion

29équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Lynk & Co 06

2équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNonNon

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNonNon
Toit ouvrantNonNonNon
Toit panoramiqueNonNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 500
Lynk & Co06
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonNon
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiNonNon
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonNon
Capteurs de stationnement avantOuiNonNon
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonNon
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-COuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiNonNon
Radio DABOuiNonNon
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonNonNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

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