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GWM Haval Jolion

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Haval Jolion

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Chery Tiggo 4 Cross

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Tiggo 4 Cross

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Prix de départ189.900 MAD209.000 MAD659.900 MAD
Promo189.900 MAD——
Carburant principalEssence, HybrideEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Puissance150ch211ch516ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
6.5/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Accélération 0–100 km/h9.8s10.5s—
Couple maximal (Nm)220nm310nm—
Moteur Électrique—96—
Moteur thermique—96—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv—
Puissance réelle (ch)150ch211ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale185.0km/h175.0km/h—

Dimensions

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Capacité du réservoir55.0L51.0L—
Empattement2700.00mm2610.00mm—
Hauteur1626mm1650mm—
Largeur1874mm1830mm—
Longueur4472mm4330mm—
Poids à vide1465kg1494kg—
Volume de coffre337L470L—

Confort & consommation

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Consommation extra-urbaine6.9L/100km6.2L/100km—
Consommation mixte5.0L/100km5.4L/100km—
Consommation urbaine10.4L/100km4.1L/100km—

Technologie

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Taille de l’écran10.3pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Capacité de la batterie—1.83—
Garantie Maison6ans5ans—
Nombre de haut-parleurs44—
Taille des jantes17pouces17pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval Jolion

29équipements

Chery Tiggo 4 Cross

32équipements

BYD Han

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOui—

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsOuiNon—
Sièges en tissuOuiNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui—
Toit ouvrantNonNon—
Toit panoramiqueNonNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross
BYDHan
Accès mains libresNonOui—
Affichage tête hauteOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOui—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneNonOui—
Antenne requinOuiNon—
AntibrouillardsOuiNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°NonOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filNonOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonOui—
Surveillance angle mortNonNon—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiNon—

Points forts & limites

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

Chery

Tiggo 4 Cross

Points forts

  • Coffre de 470 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • 211 ch, parmi les plus puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Consommation mixte de 5,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série, avec caméra 360°.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois à essence vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

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