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GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

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Chery Tiggo 4 Cross HEV

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Prix de départ189.900 MAD209.000 MAD285.000 MAD
Promo189.900 MAD209.000 MAD—
Carburant principalEssence, HybrideHybrideHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Puissance150ch211ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h9.8s—7.9s
Couple maximal (Nm)220nm—310nm
Moteur Électrique——150
Moteur thermique——105
Puissance fiscale (CV)9cv—11cv
Puissance réelle (ch)150ch—224ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale185.0km/h—165.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir55.0L—51.0L
Empattement2700.00mm—2610.00mm
Hauteur1626mm—1588mm
Largeur1874mm—1824mm
Longueur4472mm—4447mm
Poids à vide1465kg—1952kg
Volume de coffre337——

Confort & consommation

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée——967.0
Consommation extra-urbaine6.9——
Consommation mixte5.0L/100km—5.1L/100km
Consommation urbaine10.4——

Technologie

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran10.3pouces—24.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie——1.83
Garantie batterie——8
Garantie Maison6ans—7ans
Nombre de haut-parleurs4—8
Taille des jantes17pouces—18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval Jolion

29équipements

Chery Tiggo 4 Cross HEV

0équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesNon—Oui
Sièges chauffantsOui—Oui
Sièges en tissuOui—Non
Sièges massantsNon—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Oui
Toit ouvrantNon—Oui
Toit panoramiqueNon—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 4 Cross HEV
OmodaC5 HEV
Accès mains libresNon—Oui
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneNon—Oui
Antenne requinOui—Oui
AntibrouillardsOui—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsNon—Oui
Éclairage d’ambianceNon—Oui
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieNon—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filNon—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Oui
Surveillance angle mortNon—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesOui—Oui

Points forts & limites

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

Points forts

  • Puissance de 211 ch sur les deux finitions, Confort et Premium, avec une boîte automatique et une motorisation hybride.
  • Un essai relève une consommation moyenne de 5,1 L/100 km, sous les 5,4 annoncés.
  • D'après un avis publié, double écran numérique de 10,25 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, avec une sono Sony.

Limites

  • Recul encore insuffisant sur la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie.
  • Un essai note une isolation médiocre contre le bruit et les vibrations en conduite appuyée.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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