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GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

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Chery Tiggo 9

Chery

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DFSK Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Prix de départ189.900 MAD419.000 MAD195.000 MAD
Promo189.900 MAD——
Carburant principalEssence, HybrideHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Puissance150ch—117ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.2/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h9.8s5.4s—
Couple maximal (Nm)220nm920nm148nm
Moteur Électrique—280—
Moteur thermique—143—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)150ch610ch117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale185.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir55.0L70.0L—
Empattement2700.00mm2800.00mm—
Hauteur1626mm1741mm—
Largeur1874mm1925mm—
Longueur4472mm4810mm—
Poids à vide1465kg1780kg—
Volume de coffre337L889L318L

Confort & consommation

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Autonomie combinée—1400.0—
Autonomie Électrique—160—
Consommation extra-urbaine6.9L/100km—5.0L/100km
Consommation mixte5.0L/100km1.5L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine10.4L/100km—7.0L/100km

Technologie

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.3pouces15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie—34.46—
Garantie batterie—7—
Garantie Maison6ans5ans—
Nombre de haut-parleurs414—
Taille des jantes17pouces20pouces—
Temps de recharge / borne rapide—19—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval Jolion

29équipements

Chery Tiggo 9

44équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval Jolion
CheryTiggo 9
DFSKGlory 500
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

Chery

Tiggo 9

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en finition Ultimate (90 km en Elite) : parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 889 L : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 610 ch en finition Ultimate (380 ch en Elite) : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Aides à la sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, avec affichage tête haute de série.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge l'ergonomie perfectible : trop de fonctions passent par l'écran tactile.
  • Un essai estime que la troisième rangée convient plutôt aux enfants.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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