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GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

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BAIC X55

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Exeed ET

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Prix de départ189.900 MAD229.000 MAD529.900 MAD
Promo189.900 MAD——
Carburant principalEssence, HybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Puissance150ch185ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Accélération 0–100 km/h9.8s7.8s4.9s
Couple maximal (Nm)220nm275nm634nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)150ch185ch470ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale185.0km/h202.0km/h195.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Capacité du réservoir55.0L53.0L70.0L
Empattement2700.00mm2740.00mm3000.00mm
Hauteur1626mm1680mm1698mm
Largeur1874mm1890mm1975mm
Longueur4472mm4620mm4980mm
Poids à vide1465kg1625kg2467kg
Volume de coffre337L350L546L

Confort & consommation

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Autonomie combinée——1190.0
Autonomie Électrique——180
Consommation extra-urbaine6.9——
Consommation mixte5.0L/100km6.8L/100km6.4L/100km
Consommation urbaine10.4——

Technologie

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Taille de l’écran10.3pouces10.0pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Capacité de la batterie——40
Garantie batterie——7
Garantie Maison6ans6ans7ans
Nombre de haut-parleurs4423
Taille des jantes17pouces17pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide——18

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval Jolion

29équipements

BAIC X55

28équipements

Exeed ET

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuOuiOuiOui
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
ExeedET
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

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