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GWM Haval Jolion

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Haval Jolion

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BAIC X55

BAIC

X55

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Deepal S05

Deepal

S05

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Prix de départ189.900 MAD229.000 MAD334.900 MAD
Promo189.900 MAD——
Carburant principalEssence, HybrideEssence100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Puissance150ch185ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.3/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h9.8s7.8s7.9s
Couple maximal (Nm)220nm275nm360nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)150ch185ch217ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale185.0km/h202.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Capacité du réservoir55.0L53.0L50.0L
Empattement2700.00mm2740.00mm—
Hauteur1626mm1680mm1600mm
Largeur1874mm1890mm1900mm
Longueur4472mm4620mm4620mm
Poids à vide1465kg1625kg—
Volume de coffre337L350L464L

Confort & consommation

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Consommation extra-urbaine6.9——
Consommation mixte5.0L/100km6.8L/100km1.7L/100km
Consommation urbaine10.4——

Technologie

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Taille de l’écran10.3pouces10.0pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Garantie Maison6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs4414
Taille des jantes17pouces17pouces18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval Jolion

29équipements

BAIC X55

28équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuOuiOuiOui
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval Jolion
BAICX55
DeepalS05
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantie——Oui
Garantie 2 ans——Oui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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