Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 189.900 MAD | 189.000 MAD | 260.000 MAD | 189.900 MAD |
| Promo | 189.900 MAD | — | — | 189.900 MAD |
| Carburant principal | Essence, Hybride | 100 % électrique, Hybride, Essence | Essence | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 150ch | 197ch | 154ch | 156ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.4/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.2/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.5/10 |
| SAV au Maroc | 5.6/10 | 5.8/10 | 5.8/10 | 6.2/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.7/10 | 6.2/10 | 6.7/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 9.8 | — | — | — |
| Couple maximal (Nm) | 220nm | 378nm | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | — | — |
| Puissance réelle (ch) | 150ch | 197ch | — | — |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| Vitesse maximale | 185.0km/h | 168.0km/h | — | — |
Dimensions
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 55.0L | 41.0L | — | — |
| Empattement | 2700.00 | — | — | — |
| Hauteur | 1626mm | 1630mm | — | — |
| Largeur | 1874mm | 1820mm | — | — |
| Longueur | 4472mm | 4430mm | — | — |
| Poids à vide | 1465 | — | — | — |
| Volume de coffre | 337L | 443L | — | — |
Confort & consommation
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Consommation extra-urbaine | 6.9 | — | — | — |
| Consommation mixte | 5.0L/100km | 5.1L/100km | — | — |
| Consommation urbaine | 10.4 | — | — | — |
Technologie
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 10.3pouces | 10.3pouces | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Garantie Maison | 6 | — | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | 4 | 4 | — | — |
| Taille des jantes | 17pouces | 16pouces | — | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
GWM Haval Jolion
29équipements
MG ZS
45équipements
Omoda C5
0équipements
Soueast S05 ICE
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Oui | — | — |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Oui | — | — |
Équipements — Confort
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Oui | — | — |
| Sièges chauffants | Oui | Oui | — | — |
| Sièges en tissu | Oui | Oui | — | — |
| Sièges massants | Non | Non | — | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Oui | — | — |
| Apple CarPlay | Oui | Oui | — | — |
| Bluetooth | Oui | Oui | — | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | — | — |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Oui | — | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | — | — |
| Feux LED | Oui | Non | — | — |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | — | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Non | Oui | — | — |
| Toit ouvrant | Non | Non | — | — |
| Toit panoramique | Non | Oui | — | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GWMHaval Jolion | MGZS | OmodaC5 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Oui | — | — |
| Affichage tête haute | Oui | Oui | — | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Oui | — | — |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Oui | — | — |
| Alerte de fatigue | Non | Oui | — | — |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Oui | — | — |
| Antenne requin | Oui | Oui | — | — |
| Antibrouillards | Oui | Oui | — | — |
| Caméra de recul | Oui | Oui | — | — |
| Caméras 360° | Non | Oui | — | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | — | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | — | — |
| Cockpit digital | Oui | — | — | — |
| Commandes vocales | Oui | Oui | — | — |
| Compteur digital | Oui | Oui | — | — |
| Détection de piétons | Non | Oui | — | — |
| Éclairage d’ambiance | Non | Oui | — | — |
| Extension de garantie | — | Oui | — | — |
| Garantie 2 ans | — | Oui | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Oui | — | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | Oui | — | — |
| Maintien actif dans la voie | Non | Oui | — | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | — | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | Oui | — | — |
| Radio DAB | Oui | Oui | — | — |
| Recharge sans fil | Non | Oui | — | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui | — | — |
| Roue de secours | Non | Oui | — | — |
| Sellerie similicuir | Non | Non | — | — |
| Surveillance angle mort | Non | Oui | — | — |
| Système audio premium | Oui | Oui | — | — |
| TPMS | Oui | Oui | — | — |
| Trousse de secours | Non | Oui | — | — |
| Vitres surteintées | Oui | Oui | — | — |
Points forts & limites
GWM
Haval Jolion
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
- Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
- Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.
Limites
- Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
- Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
- Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.
MG
ZS
Points forts
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
- Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
- Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
- Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.
Limites
—
Omoda
C5
Points forts
- Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.
Limites
- Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
- Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
Soueast
S05 ICE
Points forts
- Double écran de 10,25 pouces avec CarPlay et Android Auto sans fil, selon un avis sur la technologie de bord.
- Aides à la conduite (changement de voie, angle mort, trafic transversal) jugées utiles au quotidien par un avis.
- Garantie annoncée de 6 ans ou 200 000 km, d'après un avis consulté.
- Intérieur jugé moderne et bien fini par Drivers Life, qui s'attendait pourtant à un habitacle bas de gamme.
Limites
- La caisse rebondit beaucoup sur les dos d'âne, relève un avis sur le confort.
- Marque méconnue au Maroc, un point faible signalé dans un avis sur l'après-vente.
Et maintenant ?
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