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Chery Himla

Chery

Himla

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Lynk & Co 08

Lynk & Co

08

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GAC S7

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Prix de départ249.000 MAD399.000 MAD439.900 MAD
Promo249.000 MAD——
Carburant principalDieselHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Puissance—380ch500ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.5/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Accélération 0–100 km/h8.3s6.8s5.8s
Couple maximal (Nm)420nm580nm613nm
Moteur Électrique—155kw160kw
Moteur thermique—137ch160ch
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)161ch380ch500ch
Transmission4WD2 roues motrices ( 4x2 )WD4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD
Vitesse maximale150.0km/h185.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Capacité du réservoir80.0L60.0L52.0L
Empattement3230.00mm2848.00mm2880.00mm
Hauteur1890mm1685mm1780mm
Largeur1920mm1915mm1950mm
Longueur5330mm4820mm4900mm
Poids à vide2235kg2100kg2235kg
Volume de coffre1276L540L720L

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Autonomie combinée—1000.0km1020.0km
Autonomie Électrique—200km160km
Consommation mixte8.3L/100km0.9L/100km1.1L/100km

Technologie

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Taille de l’écran12.3pouces15.4pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Capacité de la batterie—39.8kWh56.5kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison5ans5ans6ans
Nombre de haut-parleurs42322
Taille des jantes17pouces21pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—33min17min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

Lynk & Co 08

42équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiOuiNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
GACS7
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

Lynk & Co

08

Points forts

  • Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
  • Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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