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Chery Himla

Chery

Himla

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Lynk & Co 08

Lynk & Co

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BYD Ti7

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Prix de départ249.000 MAD399.000 MAD461.500 MAD
Promo249.000 MAD——
Carburant principalDieselHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Puissance—380ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
6.4/10
Satisfaction
6.0/10
6.5/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Accélération 0–100 km/h8.3s6.8s4.8s
Couple maximal (Nm)420nm580nm220nm
Moteur Électrique—155kw360kw
Moteur thermique—137ch150ch
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)161ch380ch483ch
Transmission4WD2 roues motrices ( 4x2 )WDIntégrale AWDWD
Vitesse maximale150.0km/h185.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Capacité du réservoir80.0L60.0L60.0L
Empattement3230.00mm2848.00mm2920.00mm
Hauteur1890mm1685mm1865mm
Largeur1920mm1915mm1995mm
Longueur5330mm4820mm5016mm
Poids à vide2235kg2100kg2045kg
Volume de coffre1276L540L485L

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Autonomie combinée—1000.0km870.0km
Autonomie Électrique—200km130km
Consommation mixte8.3L/100km0.9L/100km7.6L/100km

Technologie

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Taille de l’écran12.3pouces15.4pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Capacité de la batterie—39.8kWh35.6kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison5ans5ans6ans
Nombre de haut-parleurs42314
Taille des jantes17pouces21pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide—33min20min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

Lynk & Co 08

42équipements

BYD Ti7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiOuiNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
Lynk & Co08
BYDTi7
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

Lynk & Co

08

Points forts

  • Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
  • Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

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