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4 modèles comparés

Chery Himla

Chery

Himla

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Avatr 11

Avatr

11

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Seres 5

Seres

5

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JAC T8

JAC

T8

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Prix de départ249.000 MAD699.000 MAD700.000 MAD209.000 MAD
Promo249.000 MAD——209.000 MAD
Carburant principalDiesel100 % électrique100 % électriqueDiesel, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Puissance—578ch300ch136ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.2/10
5.6/10
Fiabilité
6.2/10
6.3/10
6.2/10
5.4/10
Satisfaction
6.0/10
6.4/10
6.1/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.3/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.3/10
5.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Accélération 0–100 km/h8.3———
Couple maximal (Nm)420———
Puissance fiscale (CV)9———
Puissance réelle (ch)161———
Transmission4———
Vitesse maximale150.0———

Dimensions

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Capacité du réservoir80.0———
Empattement3230.00———
Hauteur1890———
Largeur1920———
Longueur5330———
Poids à vide2235———
Volume de coffre1276———

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Consommation mixte8.3———

Technologie

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Taille de l’écran12.3———

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Garantie Maison5———
Nombre de haut-parleurs4———
Taille des jantes17———

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

Avatr 11

0équipements

Seres 5

0équipements

JAC T8

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Frein de parking électriqueNon———
Freinage d’urgence autonomeNon———

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Sièges avant électriquesOui———
Sièges chauffantsNon———
Sièges en tissuOui———
Sièges massantsNon———

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Android AutoNon———
Apple CarPlayNon———
BluetoothNon———
Écran tactileNon———
Navigation GPS intégréeNon———

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Feux LEDOui———
Jantes en alliageOui———
Rétroviseurs rabattables électriquementOui———
Toit ouvrantNon———
Toit panoramiqueNon———

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
Avatr11
Seres5
JACT8
Accès mains libresNon———
Affichage tête hauteNon———
Aide au démarrage en côteNon———
Alerte anti-collision frontaleNon———
Alerte de fatigueNon———
Alerte franchissement de ligneNon———
Antenne requinNon———
AntibrouillardsOui———
Caméra de reculNon———
Caméras 360°Non———
Capteurs de stationnement arrièreNon———
Capteurs de stationnement avantNon———
Commandes vocalesNon———
Compteur digitalNon———
Détection de piétonsNon———
Éclairage d’ambianceNon———
Kit de réparation crevaisonNon———
Limiteur de vitesseNon———
Maintien actif dans la voieNon———
Ports USB / USB-COui———
Prise 12V / 220VNon———
Radio DABOui———
Recharge sans filOui———
Régulateur de vitesseNon———
Roue de secoursNon———
Sellerie similicuirNon———
Surveillance angle mortNon———
Système audio premiumNon———
TPMSOui———
Trousse de secoursNon———
Vitres surteintéesNon———

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Seres

5

Points forts

  • Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
  • Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
  • Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

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