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Chery Himla

Chery

Himla

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BAIC BJ30e

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BJ30e

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BYD Sealion 5 PHEV

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Sealion 5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Prix de départ249.000 MAD299.000 MAD299.900 MAD
Promo249.000 MAD——
Carburant principalDieselHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Puissance—330ch212ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
6.5/10
Satisfaction
6.0/10
6.4/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.5/10
7.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Accélération 0–100 km/h8.3s7.5s7.7s
Couple maximal (Nm)420nm550nm300nm
Garantie Moteur——7
Moteur Électrique—156kw145kw
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)9cv10cv9cv
Puissance réelle (ch)161ch330ch212ch
Transmission4WD2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD
Vitesse maximale150.0km/h170.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Capacité du réservoir80.0L60.0L48.0L
Empattement3230.00mm2820.00mm—
Hauteur1890mm1790mm1710mm
Largeur1920mm1910mm1860mm
Longueur5330mm4730mm4738mm
Poids à vide2235kg1690kg—
Volume de coffre1276L450L463L

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Autonomie combinée—1000.0km1016.0km
Consommation mixte8.3L/100km5.8L/100km5.5L/100km

Technologie

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Taille de l’écran12.3pouces14.6pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Capacité de la batterie—1.67kWh13kWh
Garantie batterie——8
Garantie Maison5ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs4812
Taille des jantes17pouces18pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide——270

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

BAIC BJ30e

38équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

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