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Chery Himla

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Himla

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XPeng G9

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Prix de départ249.000 MAD662.000 MAD219.900 MAD
Promo249.000 MAD—219.900 MAD
Carburant principalDiesel100 % électriqueDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Puissance—350ch150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.3/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Accélération 0–100 km/h8.3s6.4s11.8s
Couple maximal (Nm)420nm465nm400nm
Moteur Électrique—258—
Puissance fiscale (CV)9cv16cv8cv
Puissance réelle (ch)161ch350ch163ch
Transmission4WD2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD
Vitesse maximale150.0km/h200.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Capacité du réservoir80.0L—78.0L
Empattement3230.00mm2998.00mm3230.00mm
Hauteur1890mm1680mm1884mm
Largeur1920mm1937mm1947mm
Longueur5330mm4891mm5416mm
Poids à vide2235kg2235kg2090kg
Volume de coffre1276L660L—

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Autonomie Électrique—502—
Consommation mixte8.3L/100km18.4L/100km9.5L/100km

Technologie

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Taille de l’écran12.3pouces15.0pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Capacité de la batterie—79—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison5ans7ans5ans
Nombre de haut-parleurs4226
Taille des jantes17pouces21pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—12—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

XPeng G9

41équipements

GWM Poer

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
XPengG9
GWMPoer
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

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