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Chery Himla

Chery

Himla

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Prix de départ249.000 MAD300.000 MAD275.000 MAD
Promo249.000 MAD——
Carburant principalDieselEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Puissance—180ch150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Note globale
6.2/10
6.0/10
5.9/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h8.3——
Couple maximal (Nm)420——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)161ch180ch150ch
Transmission4——
Vitesse maximale150.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir80.0——
Empattement3230.00——
Hauteur1890——
Largeur1920——
Longueur5330——
Poids à vide2235——
Volume de coffre1276——

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Consommation mixte8.3L/100km—7.4L/100km

Technologie

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Taille de l’écran12.3——

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Garantie Maison5——
Nombre de haut-parleurs4——
Taille des jantes17——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueNonNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNonNon

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Android AutoNonNonNon
Apple CarPlayNonNonNon
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantNonNonNon
Toit panoramiqueNonNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonNonNon
Commandes vocalesNonNonNon
Compteur digitalNonNonNon
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie—NonNon
Garantie 2 ans—NonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-COuiNonNon
Prise 12V / 220VNonNonNon
Radio DABOuiNonNon
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseNonNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonNonNon
Système audio premiumNonNonOui
TPMSOuiNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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