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Chery Himla

Chery

Himla

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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JAC T8

JAC

T8

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Prix de départ249.000 MAD359.900 MAD209.000 MAD
Promo249.000 MAD—209.000 MAD
Carburant principalDieselHybride, Hybride rechargeableDiesel, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Puissance—217ch136ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Note globale
6.2/10
6.2/10
5.6/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
5.4/10
Satisfaction
6.0/10
6.4/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.7/10
5.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Accélération 0–100 km/h8.3——
Couple maximal (Nm)420nm300nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—
Puissance réelle (ch)161ch217ch—
Transmission4——
Vitesse maximale150.0km/h145.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Capacité du réservoir80.0——
Empattement3230.00——
Hauteur1890——
Largeur1920——
Longueur5330——
Poids à vide2235——
Volume de coffre1276L425L—

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Consommation mixte8.3L/100km0.9L/100km—

Technologie

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Taille de l’écran12.3——

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Garantie Maison5——
Nombre de haut-parleurs4——
Taille des jantes17——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

BYD Seal U

13équipements

JAC T8

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Frein de parking électriqueNonNon—
Freinage d’urgence autonomeNonNon—

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Sièges avant électriquesOuiNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuOuiNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Android AutoNonNon—
Apple CarPlayNonNon—
BluetoothNonOui—
Écran tactileNonOui—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Feux LEDOuiNon—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantNonOui—
Toit panoramiqueNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
BYDSeal U
JACT8
Accès mains libresNonNon—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteNonNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNon—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneNonNon—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculNonOui—
Caméras 360°NonNon—
Capteurs de stationnement arrièreNonOui—
Capteurs de stationnement avantNonOui—
Commandes vocalesNonNon—
Compteur digitalNonNon—
Détection de piétonsNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonNon—
Maintien actif dans la voieNonNon—
Ports USB / USB-COuiNon—
Prise 12V / 220VNonNon—
Radio DABOuiNon—
Recharge sans filOuiNon—
Régulateur de vitesseNonNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortNonOui—
Système audio premiumNonOui—
TPMSOuiNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

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