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4 modèles comparés

Chery Himla

Chery

Himla

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Jetour T2 PHEV

Jetour

T2 PHEV

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XPeng G6

XPeng

G6

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JAC T8

JAC

T8

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Prix de départ249.000 MAD419.900 MAD395.000 MAD209.000 MAD
Promo249.000 MAD——209.000 MAD
Carburant principalDieselHybride rechargeable100 % électriqueDiesel, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Puissance—375ch251ch136ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.5/10
5.6/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
6.2/10
5.4/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.7/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.0/10
6.8/10
5.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Accélération 0–100 km/h8.3s—6.9s—
Couple maximal (Nm)420nm—440nm—
Moteur Électrique——185—
Puissance fiscale (CV)9cv—16cv—
Puissance réelle (ch)161ch—251ch—
Transmission4———
Vitesse maximale150.0km/h—202.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Capacité du réservoir80.0———
Empattement3230.00mm—2890.00mm—
Hauteur1890mm—1650mm—
Largeur1920mm—1920mm—
Longueur5330mm—4753mm—
Poids à vide2235kg—1995kg—
Volume de coffre1276L—571L—

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Autonomie Électrique——480—
Consommation mixte8.3L/100km—17.5L/100km—

Technologie

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Taille de l’écran12.3pouces—15.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Capacité de la batterie——68.5—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison5ans—7ans—
Nombre de haut-parleurs4—18—
Taille des jantes17pouces—20pouces—
Temps de recharge / borne rapide——12—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

Jetour T2 PHEV

0équipements

XPeng G6

42équipements

JAC T8

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Frein de parking électriqueNon—Oui—
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui—

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Sièges avant électriquesOui—Oui—
Sièges chauffantsNon—Oui—
Sièges en tissuOui—Non—
Sièges massantsNon—Oui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Android AutoNon—Oui—
Apple CarPlayNon—Oui—
BluetoothNon—Oui—
Écran tactileNon—Oui—
Navigation GPS intégréeNon—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LEDOui—Oui—
Jantes en alliageOui—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui—
Toit ouvrantNon—Oui—
Toit panoramiqueNon—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
JetourT2 PHEV
XPengG6
JACT8
Accès mains libresNon—Oui—
Affichage tête hauteNon—Non—
Aide au démarrage en côteNon—Oui—
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui—
Alerte de fatigueNon—Non—
Alerte franchissement de ligneNon—Oui—
Antenne requinNon—Non—
AntibrouillardsOui—Oui—
Caméra de reculNon—Oui—
Caméras 360°Non—Oui—
Capteurs de stationnement arrièreNon—Oui—
Capteurs de stationnement avantNon—Oui—
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocalesNon—Oui—
Compteur digitalNon—Oui—
Détection de piétonsNon—Oui—
Éclairage d’ambianceNon—Oui—
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseNon—Oui—
Maintien actif dans la voieNon—Oui—
Ports USB / USB-COui—Oui—
Prise 12V / 220VNon—Oui—
Radio DABOui—Oui—
Recharge sans filOui—Oui—
Régulateur de vitesseNon—Oui—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirNon—Oui—
Surveillance angle mortNon—Oui—
Système audio premiumNon—Oui—
TPMSOui—Oui—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesNon—Oui—

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

XPeng

G6

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.

Limites

  • Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

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