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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 249.000 MAD | 461.500 MAD | 529.900 MAD | 209.000 MAD |
| Promo | 249.000 MAD | — | — | 209.000 MAD |
| Carburant principal | Diesel | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Diesel, ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | — | — | — | 136ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.0/10 | 5.4/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 5.8/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.6/10 | 5.6/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 8.3s | 4.8s | 4.9s | — |
| Couple maximal (Nm) | 420nm | 220nm | 634nm | — |
| Moteur Électrique | — | 360 | — | — |
| Moteur thermique | — | 150 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | 11cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 161ch | 483ch | 470ch | — |
| Transmission | 4WD | Intégrale AWDWD | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD | — |
| Vitesse maximale | 150.0km/h | 190.0km/h | 195.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 80.0L | 60.0L | 70.0L | — |
| Empattement | 3230.00mm | 2920.00mm | 3000.00mm | — |
| Hauteur | 1890mm | 1865mm | 1698mm | — |
| Largeur | 1920mm | 1995mm | 1975mm | — |
| Longueur | 5330mm | 5016mm | 4980mm | — |
| Poids à vide | 2235kg | 2045kg | 2467kg | — |
| Volume de coffre | 1276L | 485L | 546L | — |
Confort & consommation
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | 870.0km | 1190.0km | — |
| Autonomie Électrique | — | 130km | 180km | — |
| Consommation mixte | 8.3L/100km | 7.6L/100km | 6.4L/100km | — |
Technologie
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.3pouces | 15.6pouces | 15.6pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 35.6kWh | 40kWh | — |
| Garantie batterie | — | 8ans | 7ans | — |
| Garantie Maison | 5ans | 6ans | 7ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | 4 | 14 | 23 | — |
| Taille des jantes | 17pouces | 19pouces | 20pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 20min | 18min | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Chery Himla
10équipements
BYD Ti7
45équipements
Exeed ET
45équipements
JAC T8
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Oui | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Oui | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Oui | Oui | — |
| Sièges chauffants | Non | Oui | Oui | — |
| Sièges en tissu | Oui | Non | Oui | — |
| Sièges massants | Non | Oui | Oui | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Oui | Oui | — |
| Apple CarPlay | Non | Oui | Oui | — |
| Bluetooth | Non | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | Non | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | Oui | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | Oui | — |
| Feux LED | Oui | Oui | Oui | — |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | Non | Oui | Oui | — |
| Toit panoramique | Non | Oui | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | CheryHimla | BYDTi7 | ExeedET | JACT8 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Oui | Oui | — |
| Affichage tête haute | Non | Oui | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | Non | Oui | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Oui | Oui | — |
| Alerte de fatigue | Non | Oui | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Oui | Oui | — |
| Antenne requin | Non | Oui | Oui | — |
| Antibrouillards | Oui | Oui | Non | — |
| Caméra de recul | Non | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | Non | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Non | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Non | Oui | Oui | — |
| Cockpit digital | — | Oui | Oui | — |
| Commandes vocales | Non | Oui | Oui | — |
| Compteur digital | Non | Oui | Oui | — |
| Détection de piétons | Non | Oui | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | Non | Oui | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Non | Oui | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Non | Oui | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Non | Oui | Oui | — |
| Radio DAB | Oui | Oui | Oui | — |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Non | Oui | Oui | — |
| Roue de secours | Non | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Non | Oui | Oui | — |
| Surveillance angle mort | Non | Oui | Oui | — |
| Système audio premium | Non | Oui | Oui | — |
| TPMS | Oui | Oui | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Non | Oui | Oui | — |
Points forts & limites
Chery
Himla
Points forts
- Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
- 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
- Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
- Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
- Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
- Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
- Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
Exeed
ET
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
- 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
- Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
- Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
- Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
Limites
- Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
- Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.
JAC
T8
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
- Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
- Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.
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