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Chery Himla

Chery

Himla

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BYD Ti7

BYD

Ti7

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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Prix de départ249.000 MAD461.500 MAD459.900 MAD
Promo249.000 MAD——
Carburant principalDieselHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Puissance——226ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.4/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Accélération 0–100 km/h8.3s4.8s—
Couple maximal (Nm)420nm220nm—
Moteur Électrique—360—
Moteur thermique—150—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)161ch483ch226ch
Transmission4Intégrale AWD—
Vitesse maximale150.0km/h190.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Capacité du réservoir80.0L60.0L—
Empattement3230.00mm2920.00mm—
Hauteur1890mm1865mm—
Largeur1920mm1995mm—
Longueur5330mm5016mm—
Poids à vide2235kg2045kg—
Volume de coffre1276L485L518L

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Autonomie combinée—870.0—
Autonomie Électrique—130—
Consommation mixte8.3L/100km7.6L/100km8.9L/100km

Technologie

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Taille de l’écran12.3pouces15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Capacité de la batterie—35.6—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison5ans6ans—
Nombre de haut-parleurs414—
Taille des jantes17pouces19pouces—
Temps de recharge / borne rapide—20—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

BYD Ti7

45équipements

Changan UNI-K

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
BYDTi7
ChanganUNI-K
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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