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Chery Himla

Chery

Himla

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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Exeed VX

Exeed

VX

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Prix de départ249.000 MAD459.900 MAD539.900 MAD
Promo249.000 MAD——
Carburant principalDieselEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Puissance—226ch503ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.4/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.7/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.7/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.1/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Accélération 0–100 km/h8.3s—6.2s
Couple maximal (Nm)420nm—745nm
Moteur Électrique——143
Moteur thermique——143
Puissance fiscale (CV)9cv11cv10cv
Puissance réelle (ch)161ch226ch503ch
Transmission4WD—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD
Vitesse maximale150.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Capacité du réservoir80.0L—70.0L
Empattement3230.00mm—2900.00mm
Hauteur1890mm—1800mm
Largeur1920mm—1940mm
Longueur5330mm—5010mm
Poids à vide2235kg—2375kg
Volume de coffre1276L518L784L

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Autonomie combinée——1218.0
Autonomie Électrique——143
Consommation mixte8.3L/100km8.9L/100km1.5L/100km

Technologie

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Taille de l’écran12.3pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Capacité de la batterie——34.46
Garantie batterie——7
Garantie Maison5ans—7ans
Nombre de haut-parleurs4—23
Taille des jantes17pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide——25

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

Changan UNI-K

10équipements

Exeed VX

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
ChanganUNI-K
ExeedVX
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Exeed

VX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
  • Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

  • Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

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