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Chery Himla

Chery

Himla

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Exeed VX

Exeed

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Exeed ET

Exeed

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Prix de départ249.000 MAD539.900 MAD529.900 MAD
Promo249.000 MAD——
Carburant principalDieselHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Puissance—503ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Note globale
6.2/10
6.4/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.7/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Accélération 0–100 km/h8.3s6.2s4.9s
Couple maximal (Nm)420nm745nm634nm
Moteur Électrique—143—
Moteur thermique—143—
Puissance fiscale (CV)9cv10cv11cv
Puissance réelle (ch)161ch503ch470ch
Transmission4WD4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD
Vitesse maximale150.0km/h180.0km/h195.0km/h

Dimensions

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Capacité du réservoir80.0L70.0L70.0L
Empattement3230.00mm2900.00mm3000.00mm
Hauteur1890mm1800mm1698mm
Largeur1920mm1940mm1975mm
Longueur5330mm5010mm4980mm
Poids à vide2235kg2375kg2467kg
Volume de coffre1276L784L546L

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Autonomie combinée—1218.0km1190.0km
Autonomie Électrique—143km180km
Consommation mixte8.3L/100km1.5L/100km6.4L/100km

Technologie

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Capacité de la batterie—34.46kWh40kWh
Garantie batterie—7ans7ans
Garantie Maison5ans7ans7ans
Nombre de haut-parleurs42323
Taille des jantes17pouces20pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—25min18min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

Exeed VX

45équipements

Exeed ET

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ExeedET
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

Exeed

VX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
  • Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

  • Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

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