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Chery Himla

Chery

Himla

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Exeed VX

Exeed

VX

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Zeekr X

Zeekr

X

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Prix de départ249.000 MAD539.900 MAD458.000 MAD
Promo249.000 MAD—489.000 MAD
Carburant principalDieselHybride rechargeable100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Puissance—503ch428ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Note globale
6.2/10
6.4/10
6.3/10
Fiabilité
6.2/10
6.2/10
6.6/10
Satisfaction
6.0/10
6.7/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.5/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h8.3s6.2s3.8s
Couple maximal (Nm)420nm745nm343nm
Moteur Électrique—143kw428kw
Moteur thermique—143—
Puissance fiscale (CV)9cv10cv11cv
Puissance réelle (ch)161ch503ch428ch
Transmission4WD4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD—
Vitesse maximale150.0km/h180.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Capacité du réservoir80.0L70.0L—
Empattement3230.00mm2900.00mm2750.00mm
Hauteur1890mm1800mm1572mm
Largeur1920mm1940mm1836mm
Longueur5330mm5010mm4432mm
Poids à vide2235kg2375kg1945kg
Volume de coffre1276L784L362L

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Autonomie combinée—1218.0—
Autonomie Électrique—143km425km
Consommation mixte8.3L/100km1.5L/100km—
Consommation urbaine——14.7

Technologie

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Capacité de la batterie—34.46kWh62kWh
Garantie batterie—7ans8ans
Garantie Maison5ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs42313
Taille des jantes17pouces20pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—25min28min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

Exeed VX

45équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
ExeedVX
ZeekrX
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

Exeed

VX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
  • Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

  • Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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