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4 modèles comparés

Chery Himla

Chery

Himla

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BAIC X55

BAIC

X55

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GWM Poer

GWM

Poer

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JAC T8

JAC

T8

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Prix de départ249.000 MAD229.000 MAD219.900 MAD209.000 MAD
Promo249.000 MAD—219.900 MAD209.000 MAD
Carburant principalDieselEssenceDieselDiesel, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Puissance—185ch150ch136ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.0/10
5.6/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
5.9/10
5.4/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
6.0/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.5/10
6.3/10
5.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Accélération 0–100 km/h8.3s7.8s11.8s—
Couple maximal (Nm)420nm275nm400nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv8cv—
Puissance réelle (ch)161ch185ch163ch—
Transmission4WD—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD—
Vitesse maximale150.0km/h202.0km/h——

Dimensions

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Capacité du réservoir80.0L53.0L78.0L—
Empattement3230.00mm2740.00mm3230.00mm—
Hauteur1890mm1680mm1884mm—
Largeur1920mm1890mm1947mm—
Longueur5330mm4620mm5416mm—
Poids à vide2235kg1625kg2090kg—
Volume de coffre1276L350L——

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Consommation mixte8.3L/100km6.8L/100km9.5L/100km—

Technologie

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Taille de l’écran12.3pouces10.0pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Garantie Maison5ans6ans5ans—
Nombre de haut-parleurs446—
Taille des jantes17pouces17pouces18pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

BAIC X55

28équipements

GWM Poer

40équipements

JAC T8

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Frein de parking électriqueNonOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Sièges avant électriquesOuiNonOui—
Sièges chauffantsNonNonOui—
Sièges en tissuOuiOuiNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Android AutoNonOuiOui—
Apple CarPlayNonNonOui—
BluetoothNonOuiOui—
Écran tactileNonOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Allumage auto des feux—OuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantNonNonOui—
Toit panoramiqueNonNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
BAICX55
GWMPoer
JACT8
Accès mains libresNonNonOui—
Affichage tête hauteNonNonOui—
Aide au démarrage en côteNonOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui—
Alerte de fatigueNonNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui—
Antenne requinNonNonOui—
AntibrouillardsOuiNonOui—
Caméra de reculNonOuiOui—
Caméras 360°NonNonOui—
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui—
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui—
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocalesNonOuiOui—
Compteur digitalNonOuiOui—
Détection de piétonsNonNonOui—
Éclairage d’ambianceNonNonOui—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonNonOui—
Ports USB / USB-COuiOuiOui—
Prise 12V / 220VNonOuiOui—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiOui—
Régulateur de vitesseNonOuiOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonNonOui—
Surveillance angle mortNonOuiOui—
Système audio premiumNonOuiNon—
TPMSOuiOuiOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesNonOuiOui—

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

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