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4 modèles comparés

Chery Himla

Chery

Himla

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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JAC T8

JAC

T8

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Prix & disponibilité

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Prix de départ249.000 MAD231.750 MAD235.000 MAD209.000 MAD
Promo249.000 MAD——209.000 MAD
Carburant principalDiesel100 % électriqueEssenceDiesel, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Puissance—177ch174ch136ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Note globale
6.2/10
5.8/10
6.0/10
5.6/10
Fiabilité
6.2/10
5.8/10
5.8/10
5.4/10
Satisfaction
6.0/10
5.9/10
6.3/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.1/10
6.1/10
5.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Accélération 0–100 km/h8.3s—7.6s—
Couple maximal (Nm)420nm—290nm—
Garantie Moteur——ans—
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv—
Puissance réelle (ch)161ch—174ch—
Transmission4—Automatique 7 DCT—
Vitesse maximale150.0km/h—210.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Capacité du réservoir80.0L—45.0L—
Empattement3230.00———
Hauteur1890mm—1610mm—
Largeur1920mm—1810mm—
Longueur5330mm—4380mm—
Poids à vide2235kg—1370kg—
Volume de coffre1276L—330L—

Confort & consommation

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Consommation mixte8.3L/100km—6.1L/100km—

Technologie

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Taille de l’écran12.3pouces—14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Garantie batterie——ans—
Garantie Maison5ans—1ans—
Nombre de haut-parleurs4—6—
Taille des jantes17pouces—18pouces—

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Himla

10équipements

MG ZS EV

0équipements

Geely Coolray

43équipements

JAC T8

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Frein de parking électriqueNon—Oui—
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui—

Équipements — Confort

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Sièges avant électriquesOui—Oui—
Sièges chauffantsNon—Oui—
Sièges en tissuOui—Non—
Sièges massantsNon—Oui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Android AutoNon—Oui—
Apple CarPlayNon—Oui—
BluetoothNon—Oui—
Écran tactileNon—Oui—
Navigation GPS intégréeNon—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Feux LEDOui—Oui—
Jantes en alliageOui—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui—
Toit ouvrantNon—Oui—
Toit panoramiqueNon—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryHimla
MGZS EV
GeelyCoolray
JACT8
Accès mains libresNon—Oui—
Affichage tête hauteNon—Non—
Aide au démarrage en côteNon—Oui—
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui—
Alerte de fatigueNon—Oui—
Alerte franchissement de ligneNon—Oui—
Antenne requinNon—Oui—
AntibrouillardsOui—Non—
Caméra de reculNon—Oui—
Caméras 360°Non—Oui—
Capteurs de stationnement arrièreNon—Oui—
Capteurs de stationnement avantNon—Oui—
Commandes vocalesNon—Oui—
Compteur digitalNon—Oui—
Détection de piétonsNon—Oui—
Éclairage d’ambianceNon—Oui—
Kit de réparation crevaisonNon—Oui—
Limiteur de vitesseNon—Oui—
Maintien actif dans la voieNon—Oui—
Ports USB / USB-COui—Oui—
Prise 12V / 220VNon—Oui—
Radio DABOui—Oui—
Recharge sans filOui—Oui—
Régulateur de vitesseNon—Oui—
Roue de secoursNon—Oui—
Sellerie similicuirNon—Oui—
Surveillance angle mortNon—Oui—
Système audio premiumNon—Oui—
TPMSOui—Oui—
Trousse de secoursNon—Oui—
Vitres surteintéesNon—Oui—

Points forts & limites

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

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