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BYD Atto 3

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Prix de départ239.000 MAD339.900 MAD189.900 MAD
Promo——189.900 MAD
Carburant principalHybride, Essence100 % électriqueEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Puissance224ch204ch150ch
Couple—310Nm—
0-100 km/h—7.3s—
Vitesse max—160km/h—
Conso———
Autonomie—420km—

Notation /10

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Note globale
5.8/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
5.5/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.4/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
5.8/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 31 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Accélération 0–100 km/h——9.8
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple—310—
Couple maximal (Nm)340nm—220nm
Puissance—204—
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)224ch—150ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Type—Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale180.0km/h—185.0km/h

Dimensions

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Capacité du réservoir——55.0
Coffre—440—
Empattement—2720mm2700.00mm
Hauteur1660mm1615mm1626mm
Largeur1890mm1875mm1874mm
Longueur4670mm4455mm4472mm
Poids à vide——1465
Volume de coffre441L—337L

Sécurité

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags—7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP—5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Consommation extra-urbaine——6.9
Consommation mixte5.5L/100km—5.0L/100km
Consommation urbaine——10.4

Technologie

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif—12.8" pivotant—
Taille de l’écran12.3pouces—10.3pouces
V2L—Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs8—4
Taille des jantes19pouces—17pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

BYD Atto 3

0équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Non

Équipements — Confort

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Oui
Sièges en tissuOui—Oui
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
BYDAtto 3
GWMHaval Jolion
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteOui—Oui
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Non
Antenne requinNon—Oui
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Extension de garantieOui——
Garantie 2 ansOui——
Kit de réparation crevaisonOui—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursOui—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursOui—Non
Vitres surteintéesOui—Oui

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

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