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MG HS

MG

HS

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Omoda C5

Omoda

C5

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Prix de départ239.000 MAD260.000 MAD195.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride, EssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Puissance224ch154ch117ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Note globale
5.8/10
5.9/10
6.0/10
Fiabilité
5.5/10
5.8/10
5.9/10
Satisfaction
6.1/10
5.9/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.4/10
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 14 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Couple maximal (Nm)340nm—148nm
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)224ch—117ch
Vitesse maximale180.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Hauteur1660——
Largeur1890——
Longueur4670——
Volume de coffre441L—318L

Confort & consommation

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Consommation extra-urbaine——5.0
Consommation mixte5.5L/100km—6.0L/100km
Consommation urbaine——7.0

Technologie

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Taille de l’écran12.3——

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Nombre de haut-parleurs8——
Taille des jantes19——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

Omoda C5

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Non

Équipements — Confort

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuOui—Non
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Android AutoOui—Non
Apple CarPlayOui—Non
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Feux LEDOui—Non
Jantes en alliageOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
OmodaC5
DFSKGlory 500
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Non
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Non
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Non
Capteurs de stationnement avantOui—Non
Commandes vocalesOui—Non
Compteur digitalOui—Non
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Extension de garantieOui—Non
Garantie 2 ansOui—Non
Kit de réparation crevaisonOui—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Non
Prise 12V / 220VOui—Non
Radio DABOui—Non
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Non
Roue de secoursOui—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Non
Trousse de secoursOui—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Et maintenant ?

MG

MG HS

Prix par versionConcessionnaires MGAlerte baisse de prix

Omoda

Omoda C5

Prix par versionConcessionnaires OmodaAlerte baisse de prix

DFSK

DFSK Glory 500

Prix par versionConcessionnaires DFSKAlerte baisse de prix

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