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4 modèles comparés

XPeng G6

XPeng

G6

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Changan CS55+

Changan

CS55+

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Prix de départ239.000 MAD395.000 MAD234.900 MAD231.750 MAD
Promo——234.900 MAD—
Carburant principalHybride, Essence100 % électriqueEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Puissance224ch251ch181ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Note globale
5.8/10
6.5/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
5.5/10
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.1/10
6.7/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.4/10
6.1/10
5.9/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.8/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h—6.9——
Couple maximal (Nm)340nm440nm——
Moteur Électrique—185——
Puissance fiscale (CV)9cv16cv9cv—
Puissance réelle (ch)224ch251ch181ch—
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h——

Dimensions

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Empattement—2890.00——
Hauteur1660mm1650mm——
Largeur1890mm1920mm——
Longueur4670mm4753mm——
Poids à vide—1995——
Volume de coffre441L571L475L—

Confort & consommation

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Autonomie Électrique—480——
Consommation mixte5.5L/100km17.5L/100km6.6L/100km—

Technologie

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Taille de l’écran12.3pouces15.0pouces——

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Capacité de la batterie—68.5——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison—7——
Nombre de haut-parleurs818——
Taille des jantes19pouces20pouces——
Temps de recharge / borne rapide—12——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

XPeng G6

42équipements

Changan CS55+

6équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Sièges avant électriquesOuiOuiNon—
Sièges chauffantsOuiOuiNon—
Sièges en tissuOuiNonNon—
Sièges massantsOuiOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayOuiOuiNon—
BluetoothOuiOuiNon—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
XPengG6
ChanganCS55+
MGZS EV
Accès mains libresOuiOuiNon—
Affichage tête hauteOuiNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon—
Alerte de fatigueOuiNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsOuiOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°OuiOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsOuiOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Extension de garantieOui—Non—
Garantie 2 ansOui—Non—
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursOuiNonNon—
Sellerie similicuirOuiOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursOuiNonNon—
Vitres surteintéesOuiOuiNon—

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

XPeng

G6

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.

Limites

  • Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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