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4 modèles comparés

Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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BYD Tang

BYD

Tang

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Prix de départ239.000 MAD599.900 MAD699.000 MAD235.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride, EssenceHybride rechargeable100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Puissance224ch904ch516ch174ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Note globale
5.8/10
6.3/10
5.8/10
6.0/10
Fiabilité
5.5/10
6.1/10
5.5/10
5.8/10
Satisfaction
6.1/10
6.7/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.4/10
6.1/10
5.9/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.4/10
5.7/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h———7.6
Couple maximal (Nm)340nm——290nm
Garantie Moteur———ans
Puissance fiscale (CV)9cv——9cv
Puissance réelle (ch)224ch——174ch
Transmission———Automatique 7 DCT
Vitesse maximale180.0km/h——210.0km/h

Dimensions

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Capacité du réservoir———45.0
Hauteur1660mm——1610mm
Largeur1890mm——1810mm
Longueur4670mm——4380mm
Poids à vide———1370
Volume de coffre441L——330L

Confort & consommation

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Consommation mixte5.5L/100km——6.1L/100km

Technologie

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Taille de l’écran12.3pouces——14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Garantie batterie———ans
Garantie Maison———1
Nombre de haut-parleurs8——6
Taille des jantes19pouces——18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

Jetour G700 PHEV

0équipements

BYD Tang

0équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOui——Oui
Freinage d’urgence autonomeOui——Oui

Équipements — Confort

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOui——Oui
Sièges chauffantsOui——Oui
Sièges en tissuOui——Non
Sièges massantsOui——Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Android AutoOui——Oui
Apple CarPlayOui——Oui
BluetoothOui——Oui
Écran tactileOui——Oui
Navigation GPS intégréeOui——Non

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Feux LEDOui——Oui
Jantes en alliageOui——Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui——Oui
Toit ouvrantOui——Oui
Toit panoramiqueOui——Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
JetourG700 PHEV
BYDTang
GeelyCoolray
Accès mains libresOui——Oui
Affichage tête hauteOui——Non
Aide au démarrage en côteOui——Oui
Alerte anti-collision frontaleOui——Oui
Alerte de fatigueOui——Oui
Alerte franchissement de ligneOui——Oui
Antenne requinNon——Oui
AntibrouillardsOui——Non
Caméra de reculOui——Oui
Caméras 360°Oui——Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui——Oui
Capteurs de stationnement avantOui——Oui
Commandes vocalesOui——Oui
Compteur digitalOui——Oui
Détection de piétonsOui——Oui
Éclairage d’ambianceNon——Oui
Extension de garantieOui———
Garantie 2 ansOui———
Kit de réparation crevaisonOui——Oui
Limiteur de vitesseOui——Oui
Maintien actif dans la voieOui——Oui
Ports USB / USB-COui——Oui
Prise 12V / 220VOui——Oui
Radio DABOui——Oui
Recharge sans filOui——Oui
Régulateur de vitesseOui——Oui
Roue de secoursOui——Oui
Sellerie similicuirOui——Oui
Surveillance angle mortOui——Oui
Système audio premiumOui——Oui
TPMSOui——Oui
Trousse de secoursOui——Oui
Vitres surteintéesOui——Oui

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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