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DFSK Glory 500

DFSK

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Prix de départ239.000 MAD195.000 MAD300.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride, EssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Puissance224ch117ch180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Note globale
5.8/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.5/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.4/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 14 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Couple maximal (Nm)340nm148nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch117ch180ch
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Hauteur1660——
Largeur1890——
Longueur4670——
Volume de coffre441L318L—

Confort & consommation

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Consommation extra-urbaine—5.0—
Consommation mixte5.5L/100km6.0L/100km—
Consommation urbaine—7.0—

Technologie

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran12.3——

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Nombre de haut-parleurs8——
Taille des jantes19——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

DFSK Glory 500

5équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonNon
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonNon
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieOuiNonNon
Garantie 2 ansOuiNonNon
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiNonNon
Radio DABOuiNonNon
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonNon
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiNonNon
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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