Comparateur

3 modèles comparés

DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

Retirer
GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

Retirer

Ajouter un modèle

Choisissez un modèle à ajouter

Prix & disponibilité

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Prix de départ239.000 MAD195.000 MAD189.900 MAD
Promo——189.900 MAD
Carburant principalHybride, EssenceEssenceEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Puissance224ch117ch150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Note globale
5.8/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.5/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.4/10
5.6/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Accélération 0–100 km/h——9.8
Couple maximal (Nm)340nm148nm220nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch117ch150ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h185.0km/h

Dimensions

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Capacité du réservoir——55.0
Empattement——2700.00
Hauteur1660mm—1626mm
Largeur1890mm—1874mm
Longueur4670mm—4472mm
Poids à vide——1465
Volume de coffre441L318L337L

Confort & consommation

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Consommation extra-urbaine—5.0L/100km6.9L/100km
Consommation mixte5.5L/100km6.0L/100km5.0L/100km
Consommation urbaine—7.0L/100km10.4L/100km

Technologie

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Taille de l’écran12.3pouces—10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs8—4
Taille des jantes19pouces—17pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

DFSK Glory 500

5équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonNon
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieOuiNon—
Garantie 2 ansOuiNon—
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles