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3 modèles comparés

Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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Deepal S05

Deepal

S05

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Prix de départ239.000 MAD240.000 MAD334.900 MAD
Promo—240.000 MAD—
Carburant principalHybride, EssenceEssence, Hybride100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Puissance224ch194ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Note globale
5.8/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
5.5/10
5.6/10
6.3/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.4/10
6.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.1/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h—8.0s7.9s
Couple maximal (Nm)340nm290nm360nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch194ch217ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Capacité du réservoir—51.0L50.0L
Empattement—2672.00—
Hauteur1660mm1680mm1600mm
Largeur1890mm1830mm1900mm
Longueur4670mm4500mm4620mm
Poids à vide—1599—
Volume de coffre441L412L464L

Confort & consommation

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Consommation mixte5.5L/100km7.0L/100km1.7L/100km

Technologie

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Taille de l’écran12.3pouces10.3pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Garantie Maison—5—
Nombre de haut-parleurs8814
Taille des jantes19pouces20pouces18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

Jaecoo J7

45équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsOuiOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
JaecooJ7
DeepalS05
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Extension de garantieOui—Oui
Garantie 2 ansOui—Oui
Kit de réparation crevaisonOuiNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursOuiNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursOuiNonOui
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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