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Jetour T1

Jetour

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Prix de départ239.000 MAD337.000 MAD229.900 MAD
Promo——229.900 MAD
Carburant principalHybride, EssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Puissance224ch—174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Note globale
5.8/10
5.7/10
6.3/10
Fiabilité
5.5/10
5.3/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.5/10
6.5/10
SAV au Maroc
5.4/10
5.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.0/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Accélération 0–100 km/h—7.5s7.9s
Couple maximal (Nm)340nm525nm290nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique—150—
Moteur thermique—156—
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch342ch174ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Capacité du réservoir—70.0L51.0L
Empattement—2800.00mm2701.00mm
Hauteur1660mm1843mm1650mm
Largeur1890mm1967mm1865mm
Longueur4670mm4705mm4510mm
Poids à vide—1934kg1470kg
Volume de coffre441L574L571L

Confort & consommation

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Autonomie combinée—1000.0—
Autonomie Électrique—117—
Consommation mixte5.5L/100km5.4L/100km6.0L/100km

Technologie

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Taille de l’écran12.3pouces15.6pouces13.2pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Capacité de la batterie—26.7—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—7ans6ans
Nombre de haut-parleurs896
Taille des jantes19pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

Jetour T1

39équipements

Geely Cityray

30équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
JetourT1
GeelyCityray
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantieOui——
Garantie 2 ansOui——
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

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