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Jetour T1

Jetour

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Prix de départ239.000 MAD337.000 MAD189.900 MAD
Promo——189.900 MAD
Carburant principalHybride, EssenceHybride rechargeableEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Puissance224ch—150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Note globale
5.8/10
5.7/10
6.1/10
Fiabilité
5.5/10
5.3/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.5/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.4/10
5.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.0/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 28 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Accélération 0–100 km/h—7.5s9.8s
Couple maximal (Nm)340nm525nm220nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique—150—
Moteur thermique—156—
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch342ch150ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h185.0km/h

Dimensions

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Capacité du réservoir—70.0L55.0L
Empattement—2800.00mm2700.00mm
Hauteur1660mm1843mm1626mm
Largeur1890mm1967mm1874mm
Longueur4670mm4705mm4472mm
Poids à vide—1934kg1465kg
Volume de coffre441L574L337L

Confort & consommation

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Autonomie combinée—1000.0—
Autonomie Électrique—117—
Consommation extra-urbaine——6.9
Consommation mixte5.5L/100km5.4L/100km5.0L/100km
Consommation urbaine——10.4

Technologie

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Taille de l’écran12.3pouces15.6pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Capacité de la batterie—26.7—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—7ans6ans
Nombre de haut-parleurs894
Taille des jantes19pouces19pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

Jetour T1

39équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonNon
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
JetourT1
GWMHaval Jolion
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantieOui——
Garantie 2 ansOui——
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

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