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Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Prix de départ239.000 MAD269.000 MAD
Promo—269.000 MAD
Carburant principalHybride, EssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Puissance224ch346ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Note globale
5.8/10
6.2/10
Fiabilité
5.5/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.4/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 12 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Couple maximal (Nm)340—
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)224—
Vitesse maximale180.0—

Dimensions

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Hauteur1660—
Largeur1890—
Longueur4670—
Volume de coffre441—

Confort & consommation

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Consommation mixte5.5—

Technologie

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Taille de l’écran12.3—

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Nombre de haut-parleurs8—
Taille des jantes19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsOui—
Sièges en tissuOui—
Sièges massantsOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeOui—

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantOui—
Toit panoramiqueOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteOui—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleOui—
Alerte de fatigueOui—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinNon—
AntibrouillardsOui—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsOui—
Éclairage d’ambianceNon—
Extension de garantieOui—
Garantie 2 ansOui—
Kit de réparation crevaisonOui—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieOui—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filOui—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursOui—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortOui—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursOui—
Vitres surteintéesOui—

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
  • Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
  • Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
  • Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

  • Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
  • Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

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