Comparateur

4 modèles comparés

BAIC U5 Plus

BAIC

U5 Plus

Retirer
MG ZS EV

MG

ZS EV

Retirer
Geely Coolray

Geely

Coolray

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Prix de départ239.000 MAD165.000 MAD231.750 MAD235.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride, EssenceEssence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Puissance224ch112ch177ch174ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Note globale
5.8/10
6.2/10
5.8/10
6.0/10
Fiabilité
5.5/10
6.2/10
5.8/10
5.8/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.4/10
5.9/10
5.5/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.5/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h—12.0s—7.6s
Couple maximal (Nm)340nm4800nm—290nm
Garantie Moteur———ans
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—9cv
Puissance réelle (ch)224ch112ch—174ch
Transmission———Automatique 7 DCT
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h—210.0km/h

Dimensions

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Capacité du réservoir—48.0L—45.0L
Empattement—2670.00——
Hauteur1660mm1480mm—1610mm
Largeur1890mm1820mm—1810mm
Longueur4670mm4660mm—4380mm
Poids à vide—1315kg—1370kg
Volume de coffre441L430L—330L

Confort & consommation

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Consommation mixte5.5L/100km——6.1L/100km

Technologie

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Garantie batterie———ans
Garantie Maison—6ans—1ans
Nombre de haut-parleurs82—6
Taille des jantes19pouces16pouces—18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS

47équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

MG ZS EV

0équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiNon—Oui
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiNon—Oui
Sièges chauffantsOuiNon—Oui
Sièges en tissuOuiNon—Non
Sièges massantsOuiNon—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Android AutoOuiOui—Oui
Apple CarPlayOuiOui—Oui
BluetoothOuiNon—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeOuiOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Allumage auto des feux—Non——
Feux LEDOuiOui—Oui
Jantes en alliageOuiOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—Oui
Toit ouvrantOuiOui—Oui
Toit panoramiqueOuiOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS
BAICU5 Plus
MGZS EV
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiNon—Oui
Affichage tête hauteOuiNon—Non
Aide au démarrage en côteOuiNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleOuiNon—Oui
Alerte de fatigueOuiNon—Oui
Alerte franchissement de ligneOuiOui—Oui
Antenne requinNonNon—Oui
AntibrouillardsOuiOui—Non
Caméra de reculOuiOui—Oui
Caméras 360°OuiNon—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon—Oui
Capteurs de stationnement avantOuiNon—Oui
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesOuiNon—Oui
Compteur digitalOuiOui—Oui
Détection de piétonsOuiNon—Oui
Éclairage d’ambianceNonNon—Oui
Extension de garantieOui———
Garantie 2 ansOui———
Kit de réparation crevaisonOuiNon—Oui
Limiteur de vitesseOuiOui—Oui
Maintien actif dans la voieOuiNon—Oui
Ports USB / USB-COuiOui—Oui
Prise 12V / 220VOuiOui—Oui
Radio DABOuiOui—Oui
Recharge sans filOuiOui—Oui
Régulateur de vitesseOuiOui—Oui
Roue de secoursOuiNon—Oui
Sellerie similicuirOuiOui—Oui
Surveillance angle mortOuiOui—Oui
Système audio premiumOuiOui—Oui
TPMSOuiOui—Oui
Trousse de secoursOuiNon—Oui
Vitres surteintéesOuiNon—Oui

Points forts & limites

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles