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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 239.000 MAD | 269.000 MAD | 269.000 MAD | 234.900 MAD |
| Promo | — | — | — | 234.900 MAD |
| Carburant principal | Hybride, Essence | Essence | ?, Hybride rechargeable | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 224ch | — | 218ch | 181ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 5.8/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| Fiabilité | 5.5/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| SAV au Maroc | 5.4/10 | 6.1/10 | 5.7/10 | 5.9/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.9/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 8.5 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | 340nm | 305nm | — | — |
| Garantie Moteur | — | ans | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | — | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 224ch | 185ch | — | 181ch |
| Vitesse maximale | 180.0km/h | 202.0km/h | — | — |
Dimensions
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 60.0 | — | — |
| Empattement | — | 2800.00 | — | — |
| Hauteur | 1660mm | 1715mm | — | — |
| Largeur | 1890mm | 1892mm | — | — |
| Longueur | 4670mm | 4710mm | — | — |
| Poids à vide | — | 1665 | — | — |
| Volume de coffre | 441L | 450L | — | 475L |
Confort & consommation
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 5.5L/100km | — | — | 6.6L/100km |
Technologie
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.3pouces | 12.3pouces | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Garantie batterie | — | ans | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | 8 | 6 | — | — |
| Taille des jantes | 19pouces | 18pouces | — | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
MG HS
47équipements
BAIC X7
14équipements
Leapmotor B10
0équipements
Changan CS55+
6équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Non | — | Non |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Non | — | Non |
Équipements — Confort
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Non | — | Non |
| Sièges chauffants | Oui | Non | — | Non |
| Sièges en tissu | Oui | Non | — | Non |
| Sièges massants | Oui | Non | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Non | — | Non |
| Apple CarPlay | Oui | Non | — | Non |
| Bluetooth | Oui | Non | — | Non |
| Écran tactile | Oui | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Oui | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — | — |
| Feux LED | Oui | Non | — | Non |
| Jantes en alliage | Oui | Non | — | Non |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | MGHS | BAICX7 | LeapmotorB10 | ChanganCS55+ |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Non | — | Non |
| Affichage tête haute | Oui | Oui | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Non | — | Non |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Non | — | Non |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Non | — | Non |
| Antenne requin | Non | Non | — | Non |
| Antibrouillards | Oui | Oui | — | Non |
| Caméra de recul | Oui | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Oui | Non | — | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | — | Non |
| Cockpit digital | — | Oui | — | — |
| Commandes vocales | Oui | Non | — | Non |
| Compteur digital | Oui | Non | — | Non |
| Détection de piétons | Oui | Non | — | Non |
| Éclairage d’ambiance | Non | Non | — | Non |
| Extension de garantie | Oui | — | — | Non |
| Garantie 2 ans | Oui | — | — | Non |
| Kit de réparation crevaison | Oui | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | Non | — | Non |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | — | Non |
| Ports USB / USB-C | Oui | Non | — | Non |
| Prise 12V / 220V | Oui | Non | — | Non |
| Radio DAB | Oui | Non | — | Non |
| Recharge sans fil | Oui | Non | — | Non |
| Régulateur de vitesse | Oui | Non | — | Non |
| Roue de secours | Oui | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | — | Non |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | — | Non |
| Système audio premium | Oui | Oui | — | Non |
| TPMS | Oui | Non | — | Non |
| Trousse de secours | Oui | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | Oui | Non | — | Non |
Points forts & limites
MG
HS
Points forts
- Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
- Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
- Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.
Limites
- Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.
BAIC
X7
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
- Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.
Limites
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
- Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
- Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.
Leapmotor
B10
Points forts
- Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
- Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.
Limites
- Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
- Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.
Changan
CS55+
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
- Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
- Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.
Limites
- Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
- Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
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