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4 modèles comparés

MG HS HEV

MG

HS HEV

Retirer
Omoda C5

Omoda

C5

Retirer
DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Prix de départ278.000 MAD260.000 MAD239.000 MAD275.000 MAD
Promo278.000 MAD———
Carburant principalHybrideEssenceHybride, EssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Puissance224ch154ch224ch150ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Note globale
6.1/10
5.9/10
5.8/10
5.9/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
5.5/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
5.9/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.8/10
5.4/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10
6.0/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 12 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Couple maximal (Nm)——340—
Puissance fiscale (CV)——9cv9cv
Puissance réelle (ch)——224ch150ch
Vitesse maximale——180.0—

Dimensions

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Hauteur——1660—
Largeur——1890—
Longueur——4670—
Volume de coffre——441—

Confort & consommation

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Consommation mixte——5.5L/100km7.4L/100km

Technologie

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Taille de l’écran——12.3—

Autres caractéristiques

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Nombre de haut-parleurs——8—
Taille des jantes——19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS HEV

0équipements

Omoda C5

0équipements

MG HS

47équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Frein de parking électrique——OuiNon
Freinage d’urgence autonome——OuiNon

Équipements — Confort

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Sièges avant électriques——OuiNon
Sièges chauffants——OuiNon
Sièges en tissu——OuiNon
Sièges massants——OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Android Auto——OuiNon
Apple CarPlay——OuiNon
Bluetooth——OuiOui
Écran tactile——OuiOui
Navigation GPS intégrée——OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Feux LED——OuiNon
Jantes en alliage——OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquement——OuiOui
Toit ouvrant——OuiNon
Toit panoramique——OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS HEV
OmodaC5
MGHS
DFSKGlory 580
Accès mains libres——OuiNon
Affichage tête haute——OuiNon
Aide au démarrage en côte——OuiNon
Alerte anti-collision frontale——OuiNon
Alerte de fatigue——OuiNon
Alerte franchissement de ligne——OuiNon
Antenne requin——NonNon
Antibrouillards——OuiOui
Caméra de recul——OuiOui
Caméras 360°——OuiNon
Capteurs de stationnement arrière——OuiOui
Capteurs de stationnement avant——OuiNon
Commandes vocales——OuiNon
Compteur digital——OuiNon
Détection de piétons——OuiNon
Éclairage d’ambiance——NonNon
Extension de garantie——OuiNon
Garantie 2 ans——OuiNon
Kit de réparation crevaison——OuiNon
Limiteur de vitesse——OuiNon
Maintien actif dans la voie——OuiNon
Ports USB / USB-C——OuiNon
Prise 12V / 220V——OuiNon
Radio DAB——OuiNon
Recharge sans fil——OuiNon
Régulateur de vitesse——OuiNon
Roue de secours——OuiNon
Sellerie similicuir——OuiNon
Surveillance angle mort——OuiNon
Système audio premium——OuiOui
TPMS——OuiNon
Trousse de secours——OuiNon
Vitres surteintées——OuiNon

Points forts & limites

MG

HS HEV

Points forts

  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Consommation mixte annoncée de 5,5 L/100km pour ce SUV hybride de 224 ch.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Sièges avant électriques et chauffants, navigation intégrée et système audio premium de série.

Limites

  • Accélération 0 à 100 km/h en 8,8 s : parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un lecteur de Wandaloo signale des délais d'arrivée des pièces détachées chez MG au Maroc.
  • Un propriétaire regrette une suspension un peu raide à faible vitesse et molle en virage.

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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