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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 278.000 MAD | 175.000 MAD | 275.000 MAD | 285.000 MAD |
| Promo | 278.000 MAD | 175.000 MAD | — | — |
| Carburant principal | Hybride | Essence | Essence | Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 224ch | 81ch | 150ch | — |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| SAV au Maroc | 5.9/10 | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.2/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 11.5s | — | 7.9s |
| Couple maximal (Nm) | — | 142nm | — | 310nm |
| Moteur Électrique | — | — | — | 150 |
| Moteur thermique | — | — | — | 105 |
| Puissance fiscale (CV) | — | 9cv | 9cv | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 81ch | 150ch | 224ch |
| Transmission | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | — | 184.0km/h | — | 165.0km/h |
Dimensions
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 45.0L | — | 51.0L |
| Empattement | — | 2680.00mm | — | 2610.00mm |
| Hauteur | — | 1490mm | — | 1588mm |
| Largeur | — | 1820mm | — | 1824mm |
| Longueur | — | 4600mm | — | 4447mm |
| Poids à vide | — | 1230kg | — | 1952kg |
| Volume de coffre | — | 406 | — | — |
Confort & consommation
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | — | 967.0 |
| Consommation mixte | — | 6.5L/100km | 7.4L/100km | 5.1L/100km |
Technologie
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 10.3pouces | — | 24.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | — | 1.83 |
| Garantie batterie | — | — | — | 8 |
| Garantie Maison | — | 6ans | — | 7ans |
| Nombre de haut-parleurs | — | 6 | — | 8 |
| Taille des jantes | — | 16pouces | — | 18pouces |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
MG HS HEV
0équipements
MG 5
29équipements
DFSK Glory 580
7équipements
Omoda C5 HEV
40équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Oui | Non | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | — | Oui | Non | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Non | Non | Oui |
| Sièges chauffants | — | Non | Non | Oui |
| Sièges en tissu | — | Oui | Non | Non |
| Sièges massants | — | Non | Non | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Oui | Non | Oui |
| Apple CarPlay | — | Oui | Non | Oui |
| Bluetooth | — | Oui | Oui | Oui |
| Écran tactile | — | Oui | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | Non | Non | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — | Oui |
| Feux LED | — | Oui | Non | Oui |
| Jantes en alliage | — | Oui | Non | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | — | Oui | Non | Oui |
| Toit panoramique | — | Non | Non | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | MGHS HEV | MG5 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Oui | Non | Oui |
| Affichage tête haute | — | Non | Non | Non |
| Aide au démarrage en côte | — | Oui | Non | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | Oui | Non | Oui |
| Alerte de fatigue | — | Non | Non | Non |
| Alerte franchissement de ligne | — | Oui | Non | Oui |
| Antenne requin | — | Non | Non | Oui |
| Antibrouillards | — | Non | Oui | Non |
| Caméra de recul | — | Oui | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | Non | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | Non | Oui |
| Cockpit digital | — | Non | — | — |
| Commandes vocales | — | Oui | Non | Oui |
| Compteur digital | — | Oui | Non | Oui |
| Détection de piétons | — | Oui | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | Non | Non | Oui |
| Extension de garantie | — | — | Non | — |
| Garantie 2 ans | — | — | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Oui | Non | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | Non | Non | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | Oui | Non | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | Oui | Non | Oui |
| Radio DAB | — | Oui | Non | Oui |
| Recharge sans fil | — | Non | Non | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | Oui | Non | Oui |
| Roue de secours | — | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | — | Non | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | — | Non | Non | Oui |
| Système audio premium | — | Oui | Oui | Oui |
| TPMS | — | Oui | Non | Oui |
| Trousse de secours | — | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | — | Non | Non | Oui |
Points forts & limites
MG
HS HEV
Points forts
- Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
- Consommation mixte annoncée de 5,5 L/100km pour ce SUV hybride de 224 ch.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
- Sièges avant électriques et chauffants, navigation intégrée et système audio premium de série.
Limites
- Accélération 0 à 100 km/h en 8,8 s : parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Un lecteur de Wandaloo signale des délais d'arrivée des pièces détachées chez MG au Maroc.
- Un propriétaire regrette une suspension un peu raide à faible vitesse et molle en virage.
MG
5
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour une berline d'entrée de gamme.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
- Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.
Limites
- Performances modestes : 110 ch au mieux et 11,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents de sa catégorie.
- Coffre de 406 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
- Pas de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort, et pas de navigation intégrée.
DFSK
Glory 580
Points forts
- Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
- Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
- Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.
Limites
- Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
- Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
- Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.
Omoda
C5 HEV
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
- Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
- Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
Limites
- Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
- Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.
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