Comparateur

MG

HS HEV

Points forts

• Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
• Consommation mixte annoncée de 5,5 L/100km pour ce SUV hybride de 224 ch.
• Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
• Sièges avant électriques et chauffants, navigation intégrée et système audio premium de série.

Limites

• Accélération 0 à 100 km/h en 8,8 s : parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Un lecteur de Wandaloo signale des délais d'arrivée des pièces détachées chez MG au Maroc.
• Un propriétaire regrette une suspension un peu raide à faible vitesse et molle en virage.

Soueast

S09

Points forts

• Garantie de 6 ans et garantie moteur de 10 ans, un argument de poids pour rassurer à l'achat.
• Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
• Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort.
• Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique de série.
• Transmission intégrale 4x4 et couple de 390 Nm.

Limites

• Parmi les plus gourmands des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 8,9 L/100 km annoncés.
• Coffre de 130 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
• Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 8 s.

Seres

5

Points forts

• Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
• Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
• 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
• Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

• Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
• Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
• Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.