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MG HS HEV

MG

HS HEV

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Seres 5

Seres

5

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS HEV
Seres5
DFSKGlory IX5
Prix de départ278.000 MAD700.000 MAD300.000 MAD
Promo278.000 MAD——
Carburant principalHybride100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS HEV
Seres5
DFSKGlory IX5
Puissance224ch300ch180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGHS HEV
Seres5
DFSKGlory IX5
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.3/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 3 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS HEV
Seres5
DFSKGlory IX5
Puissance fiscale (CV)——9
Puissance réelle (ch)——180
Vitesse maximale——180.0

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS HEV

0équipements

Seres 5

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS HEV
Seres5
DFSKGlory IX5
Frein de parking électrique——Non
Freinage d’urgence autonome——Non

Équipements — Confort

Critère
MGHS HEV
Seres5
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriques——Non
Sièges chauffants——Non
Sièges en tissu——Non
Sièges massants——Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS HEV
Seres5
DFSKGlory IX5
Android Auto——Non
Apple CarPlay——Non
Bluetooth——Oui
Écran tactile——Oui
Navigation GPS intégrée——Non

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS HEV
Seres5
DFSKGlory IX5
Feux LED——Non
Jantes en alliage——Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement——Non
Toit ouvrant——Non
Toit panoramique——Non

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS HEV
Seres5
DFSKGlory IX5
Accès mains libres——Non
Affichage tête haute——Non
Aide au démarrage en côte——Non
Alerte anti-collision frontale——Non
Alerte de fatigue——Non
Alerte franchissement de ligne——Non
Antenne requin——Non
Antibrouillards——Non
Caméra de recul——Oui
Caméras 360°——Non
Capteurs de stationnement arrière——Oui
Capteurs de stationnement avant——Non
Commandes vocales——Non
Compteur digital——Non
Détection de piétons——Non
Éclairage d’ambiance——Non
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaison——Non
Limiteur de vitesse——Non
Maintien actif dans la voie——Non
Ports USB / USB-C——Non
Prise 12V / 220V——Non
Radio DAB——Non
Recharge sans fil——Non
Régulateur de vitesse——Non
Roue de secours——Non
Sellerie similicuir——Non
Surveillance angle mort——Non
Système audio premium——Non
TPMS——Non
Trousse de secours——Non
Vitres surteintées——Non

Points forts & limites

MG

HS HEV

Points forts

  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Consommation mixte annoncée de 5,5 L/100km pour ce SUV hybride de 224 ch.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Sièges avant électriques et chauffants, navigation intégrée et système audio premium de série.

Limites

  • Accélération 0 à 100 km/h en 8,8 s : parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un lecteur de Wandaloo signale des délais d'arrivée des pièces détachées chez MG au Maroc.
  • Un propriétaire regrette une suspension un peu raide à faible vitesse et molle en virage.

Seres

5

Points forts

  • Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
  • Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
  • Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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