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MG HS HEV

MG

HS HEV

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BAIC X7

BAIC

X7

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JAC T8

JAC

T8

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Prix & disponibilité

Critère
MGHS HEV
BAICX7
JACT8
Prix de départ278.000 MAD269.000 MAD209.000 MAD
Promo278.000 MAD—209.000 MAD
Carburant principalHybrideEssenceDiesel, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGHS HEV
BAICX7
JACT8
Puissance224ch—136ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGHS HEV
BAICX7
JACT8
Note globale
6.1/10
6.1/10
5.6/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
5.4/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
5.8/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
5.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGHS HEV
BAICX7
JACT8
Accélération 0–100 km/h—8.5—
Couple maximal (Nm)—305—
Garantie Moteur—ans—
Puissance fiscale (CV)—9—
Puissance réelle (ch)—185—
Vitesse maximale—202.0—

Dimensions

Critère
MGHS HEV
BAICX7
JACT8
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement—2800.00—
Hauteur—1715—
Largeur—1892—
Longueur—4710—
Poids à vide—1665—
Volume de coffre—450—

Technologie

Critère
MGHS HEV
BAICX7
JACT8
Taille de l’écran—12.3—

Autres caractéristiques

Critère
MGHS HEV
BAICX7
JACT8
Garantie batterie—ans—
Nombre de haut-parleurs—6—
Taille des jantes—18—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG HS HEV

0équipements

BAIC X7

14équipements

JAC T8

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGHS HEV
BAICX7
JACT8
Frein de parking électrique—Non—
Freinage d’urgence autonome—Non—

Équipements — Confort

Critère
MGHS HEV
BAICX7
JACT8
Sièges avant électriques—Non—
Sièges chauffants—Non—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGHS HEV
BAICX7
JACT8
Android Auto—Non—
Apple CarPlay—Non—
Bluetooth—Non—
Écran tactile—Oui—
Navigation GPS intégrée—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
MGHS HEV
BAICX7
JACT8
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—Non—
Jantes en alliage—Non—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—
Toit ouvrant—Oui—
Toit panoramique—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
MGHS HEV
BAICX7
JACT8
Accès mains libres—Non—
Affichage tête haute—Oui—
Aide au démarrage en côte—Non—
Alerte anti-collision frontale—Non—
Alerte de fatigue—Non—
Alerte franchissement de ligne—Non—
Antenne requin—Non—
Antibrouillards—Oui—
Caméra de recul—Oui—
Caméras 360°—Non—
Capteurs de stationnement arrière—Oui—
Capteurs de stationnement avant—Oui—
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—Non—
Compteur digital—Non—
Détection de piétons—Non—
Éclairage d’ambiance—Non—
Kit de réparation crevaison—Non—
Limiteur de vitesse—Non—
Maintien actif dans la voie—Non—
Ports USB / USB-C—Non—
Prise 12V / 220V—Non—
Radio DAB—Non—
Recharge sans fil—Non—
Régulateur de vitesse—Non—
Roue de secours—Non—
Sellerie similicuir—Non—
Surveillance angle mort—Oui—
Système audio premium—Oui—
TPMS—Non—
Trousse de secours—Non—
Vitres surteintées—Non—

Points forts & limites

MG

HS HEV

Points forts

  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Consommation mixte annoncée de 5,5 L/100km pour ce SUV hybride de 224 ch.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Sièges avant électriques et chauffants, navigation intégrée et système audio premium de série.

Limites

  • Accélération 0 à 100 km/h en 8,8 s : parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un lecteur de Wandaloo signale des délais d'arrivée des pièces détachées chez MG au Maroc.
  • Un propriétaire regrette une suspension un peu raide à faible vitesse et molle en virage.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

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