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Dongfeng Huge

Dongfeng

Huge

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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BYD Atto 2

BYD

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Prix de départ319.000 MAD259.000 MAD261.200 MAD
Promo———
Carburant principalEssence, HybrideEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Puissance197ch181ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.2/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
5.9/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h7.9s8.2s9.1s
Couple maximal (Nm)305nm290nm300nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique——98
Moteur thermique197ch—98ch
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)197ch181ch166ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h195.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Capacité du réservoir58.0L54.0L45.0L
Empattement2825.00mm2640.00mm2620.00mm
Hauteur1702mm1625mm1670mm
Largeur1910mm1820mm1830mm
Longueur4720mm4340mm4330mm
Poids à vide1670kg1445kg2000kg
Volume de coffre602L280L425L

Confort & consommation

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Autonomie combinée——1000.0
Consommation mixte5.8L/100km6.0L/100km3.1L/100km

Technologie

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Capacité de la batterie1.8kWh—7.85kWh
Garantie batterie—ans8
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs1066
Taille des jantes19pouces18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide——190

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Huge

33équipements

Lynk & Co 06

2équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageNonNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonNon
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengHuge
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiNonNon
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

Dongfeng

Huge

Points forts

  • Garantie de 6 ans, une durée rassurante pour un achat longue durée.
  • Prix d'entrée parmi les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Habitacle spacieux, même pour les grands gabarits selon un essai, avec un empattement de 2825 mm.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,9 s.
  • Navigation intégrée, sièges chauffants et alerte anti-collision réservés à une seule finition.
  • Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus élevées des hybrides chinois vendus au Maroc.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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