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Dongfeng Huge

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Prix de départ319.000 MAD339.900 MAD235.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssence, Hybride100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Puissance197ch204ch174ch
Couple—310Nm—
0-100 km/h—7.3s—
Vitesse max—160km/h—
Conso———
Autonomie—420km—

Notation /10

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
5.8/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 33 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h7.9s—7.6s
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple—310—
Couple maximal (Nm)305nm—290nm
Garantie Moteur——ans
Moteur thermique197——
Puissance—204—
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)197ch—174ch
Transmission——Automatique 7 DCT
Type—Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale190.0km/h—210.0km/h

Dimensions

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Capacité du réservoir58.0L—45.0L
Coffre—440—
Empattement2825.00mm2720mm—
Hauteur1702mm1615mm1610mm
Largeur1910mm1875mm1810mm
Longueur4720mm4455mm4380mm
Poids à vide1670kg—1370kg
Volume de coffre602L—330L

Sécurité

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags—7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP—5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Consommation mixte5.8L/100km—6.1L/100km

Technologie

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif—12.8" pivotant—
Taille de l’écran12.3pouces—14.6pouces
V2L—Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Capacité de la batterie1.8——
Garantie batterie——ans
Garantie Maison6ans—1ans
Nombre de haut-parleurs10—6
Taille des jantes19pouces—18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Huge

33équipements

BYD Atto 3

0équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOui—Oui
Sièges chauffantsNon—Oui
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageNon—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantNon—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
GeelyCoolray
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteNon—Non
Aide au démarrage en côteNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui
Alerte de fatigueNon—Oui
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Oui
AntibrouillardsOui—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsNon—Oui
Éclairage d’ambianceOui—Oui
Kit de réparation crevaisonNon—Oui
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Oui
Sellerie similicuirOui—Oui
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Oui
Vitres surteintéesNon—Oui

Points forts & limites

Dongfeng

Huge

Points forts

  • Garantie de 6 ans, une durée rassurante pour un achat longue durée.
  • Prix d'entrée parmi les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Habitacle spacieux, même pour les grands gabarits selon un essai, avec un empattement de 2825 mm.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,9 s.
  • Navigation intégrée, sièges chauffants et alerte anti-collision réservés à une seule finition.
  • Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus élevées des hybrides chinois vendus au Maroc.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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