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Dongfeng Huge

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BYD Atto 3

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Deepal S05

Deepal

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Prix de départ319.000 MAD339.900 MAD334.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssence, Hybride100 % électrique100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Puissance197ch204ch217ch
Couple—310Nm—
0-100 km/h—7.3s—
Vitesse max—160km/h—
Conso———
Autonomie—420km—

Notation /10

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
6.3/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
5.8/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 32 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h7.9s—7.9s
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple—310—
Couple maximal (Nm)305nm—360nm
Moteur thermique197——
Puissance—204—
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)197ch—217ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Type—Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale190.0km/h—175.0km/h

Dimensions

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Capacité du réservoir58.0L—50.0L
Coffre—440—
Empattement2825.00mm2720mm—
Hauteur1702mm1615mm1600mm
Largeur1910mm1875mm1900mm
Longueur4720mm4455mm4620mm
Poids à vide1670——
Volume de coffre602L—464L

Sécurité

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags—7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP—5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Consommation mixte5.8L/100km—1.7L/100km

Technologie

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif—12.8" pivotant—
Taille de l’écran12.3pouces—15.6pouces
V2L—Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Capacité de la batterie1.8——
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs10—14
Taille des jantes19pouces—18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Huge

33équipements

BYD Atto 3

0équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Sièges avant électriquesOui—Oui
Sièges chauffantsNon—Oui
Sièges en tissuNon—Oui
Sièges massantsNon—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageNon—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantNon—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
DeepalS05
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteNon—Oui
Aide au démarrage en côteNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui
Alerte de fatigueNon—Oui
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Oui
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsNon—Oui
Éclairage d’ambianceOui—Oui
Extension de garantie——Oui
Garantie 2 ans——Oui
Kit de réparation crevaisonNon—Oui
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Oui
Sellerie similicuirOui—Oui
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Oui
Vitres surteintéesNon—Oui

Points forts & limites

Dongfeng

Huge

Points forts

  • Garantie de 6 ans, une durée rassurante pour un achat longue durée.
  • Prix d'entrée parmi les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Habitacle spacieux, même pour les grands gabarits selon un essai, avec un empattement de 2825 mm.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,9 s.
  • Navigation intégrée, sièges chauffants et alerte anti-collision réservés à une seule finition.
  • Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus élevées des hybrides chinois vendus au Maroc.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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