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Dongfeng Huge

Dongfeng

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BYD Atto 3

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Zeekr X

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Prix de départ319.000 MAD339.900 MAD458.000 MAD
Promo——489.000 MAD
Carburant principalEssence, Hybride100 % électrique100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Puissance197ch204ch428ch
Couple—310Nm—
0-100 km/h—7.3s—
Vitesse max—160km/h—
Conso———
Autonomie—420km—

Notation /10

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
6.6/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
5.8/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 35 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h7.9s—3.8s
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple—310—
Couple maximal (Nm)305nm—343nm
Moteur Électrique——428
Moteur thermique197——
Puissance—204—
Puissance fiscale (CV)9cv—11cv
Puissance réelle (ch)197ch—428ch
Type—Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale190.0km/h—160.0km/h

Dimensions

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Capacité du réservoir58.0——
Coffre—440—
Empattement2825.00mm2720mm2750.00mm
Hauteur1702mm1615mm1572mm
Largeur1910mm1875mm1836mm
Longueur4720mm4455mm4432mm
Poids à vide1670kg—1945kg
Volume de coffre602L—362L

Sécurité

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags—7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP—5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Autonomie Électrique——425
Consommation mixte5.8——
Consommation urbaine——14.7

Technologie

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif—12.8" pivotant—
Taille de l’écran12.3pouces—14.6pouces
V2L—Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Capacité de la batterie1.8kWh—62kWh
Garantie batterie——8
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs10—13
Taille des jantes19pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide——28

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Huge

33équipements

BYD Atto 3

0équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Sièges avant électriquesOui—Oui
Sièges chauffantsNon—Oui
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageNon—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantNon—Non
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengHuge
BYDAtto 3
ZeekrX
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteNon—Oui
Aide au démarrage en côteNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui
Alerte de fatigueNon—Oui
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Oui
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsNon—Oui
Éclairage d’ambianceOui—Oui
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Oui
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Oui

Points forts & limites

Dongfeng

Huge

Points forts

  • Garantie de 6 ans, une durée rassurante pour un achat longue durée.
  • Prix d'entrée parmi les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Habitacle spacieux, même pour les grands gabarits selon un essai, avec un empattement de 2825 mm.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,9 s.
  • Navigation intégrée, sièges chauffants et alerte anti-collision réservés à une seule finition.
  • Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus élevées des hybrides chinois vendus au Maroc.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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