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Dongfeng Huge

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Prix de départ319.000 MAD699.000 MAD
Promo——
Carburant principalEssence, Hybride100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Puissance197ch516ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Note globale
6.2/10
5.8/10
Fiabilité
6.2/10
5.5/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
5.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Accélération 0–100 km/h7.9—
Couple maximal (Nm)305—
Moteur thermique197—
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)197—
Vitesse maximale190.0—

Dimensions

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Capacité du réservoir58.0—
Empattement2825.00—
Hauteur1702—
Largeur1910—
Longueur4720—
Poids à vide1670—
Volume de coffre602—

Confort & consommation

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Consommation mixte5.8—

Technologie

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Taille de l’écran12.3—

Autres caractéristiques

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Capacité de la batterie1.8—
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs10—
Taille des jantes19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Huge

33équipements

BYD Tang

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsNon—
Sièges en tissuNon—
Sièges massantsNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeNon—

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOui—
Jantes en alliageNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantNon—
Toit panoramiqueOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengHuge
BYDTang
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteNon—
Aide au démarrage en côteNon—
Alerte anti-collision frontaleNon—
Alerte de fatigueNon—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinOui—
AntibrouillardsOui—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsNon—
Éclairage d’ambianceOui—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieOui—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filOui—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortOui—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesNon—

Points forts & limites

Dongfeng

Huge

Points forts

  • Garantie de 6 ans, une durée rassurante pour un achat longue durée.
  • Prix d'entrée parmi les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Habitacle spacieux, même pour les grands gabarits selon un essai, avec un empattement de 2825 mm.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,9 s.
  • Navigation intégrée, sièges chauffants et alerte anti-collision réservés à une seule finition.
  • Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus élevées des hybrides chinois vendus au Maroc.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

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