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4 modèles comparés

Dongfeng Huge

Dongfeng

Huge

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Changan CS55+

Changan

CS55+

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Chery Tiggo 8 Pro PHEV

Chery

Tiggo 8 Pro PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Prix de départ319.000 MAD231.750 MAD234.900 MAD329.000 MAD
Promo——234.900 MAD329.000 MAD
Carburant principalEssence, Hybride100 % électriqueEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Puissance197ch177ch181ch346ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Note globale
6.2/10
5.8/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.2/10
5.8/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.2/10
5.9/10
6.2/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
5.9/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10
6.1/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Accélération 0–100 km/h7.9———
Couple maximal (Nm)305———
Moteur thermique197———
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv—
Puissance réelle (ch)197ch—181ch—
Vitesse maximale190.0———

Dimensions

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Capacité du réservoir58.0———
Empattement2825.00———
Hauteur1702———
Largeur1910———
Longueur4720———
Poids à vide1670———
Volume de coffre602L—475L—

Confort & consommation

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Consommation mixte5.8L/100km—6.6L/100km—

Technologie

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Taille de l’écran12.3———

Autres caractéristiques

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Capacité de la batterie1.8———
Garantie Maison6———
Nombre de haut-parleurs10———
Taille des jantes19———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Huge

33équipements

MG ZS EV

0équipements

Changan CS55+

6équipements

Chery Tiggo 8 Pro PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Frein de parking électriqueOui—Non—
Freinage d’urgence autonomeOui—Non—

Équipements — Confort

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Sièges avant électriquesOui—Non—
Sièges chauffantsNon—Non—
Sièges en tissuNon—Non—
Sièges massantsNon—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Android AutoOui—Non—
Apple CarPlayOui—Non—
BluetoothOui—Non—
Écran tactileOui—Oui—
Navigation GPS intégréeNon—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOui—Non—
Jantes en alliageNon—Non—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui—
Toit ouvrantNon—Oui—
Toit panoramiqueOui—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengHuge
MGZS EV
ChanganCS55+
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Accès mains libresOui—Non—
Affichage tête hauteNon—Non—
Aide au démarrage en côteNon—Non—
Alerte anti-collision frontaleNon—Non—
Alerte de fatigueNon—Non—
Alerte franchissement de ligneOui—Non—
Antenne requinOui—Non—
AntibrouillardsOui—Non—
Caméra de reculOui—Oui—
Caméras 360°Non—Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui—
Capteurs de stationnement avantOui—Non—
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOui—Non—
Compteur digitalOui—Non—
Détection de piétonsNon—Non—
Éclairage d’ambianceOui—Non—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseOui—Non—
Maintien actif dans la voieOui—Non—
Ports USB / USB-COui—Non—
Prise 12V / 220VOui—Non—
Radio DABOui—Non—
Recharge sans filOui—Non—
Régulateur de vitesseOui—Non—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirOui—Non—
Surveillance angle mortOui—Non—
Système audio premiumOui—Non—
TPMSOui—Non—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesNon—Non—

Points forts & limites

Dongfeng

Huge

Points forts

  • Garantie de 6 ans, une durée rassurante pour un achat longue durée.
  • Prix d'entrée parmi les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Habitacle spacieux, même pour les grands gabarits selon un essai, avec un empattement de 2825 mm.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,9 s.
  • Navigation intégrée, sièges chauffants et alerte anti-collision réservés à une seule finition.
  • Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus élevées des hybrides chinois vendus au Maroc.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Chery

Tiggo 8 Pro PHEV

Points forts

  • Un avis juge la finition de l'habitacle élevée, avec des matériaux souples et des assemblages serrés ; des commentaires de lecteurs saluent aussi le design.
  • Un essai longue durée relève une consommation de 5,4 L/100 km sur 510 km.

Limites

  • Un avis juge la boîte hybride peu raffinée, le comportement routier mou et l'ergonomie perfectible.
  • Un essai mesure en usage mixte 80 à 85 km d'autonomie en tout électrique, en deçà des plus de 90 km annoncés officiellement (cycle NEDC).

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