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4 modèles comparés

GAC Hyptec HT

GAC

Hyptec HT

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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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BYD Ti7

BYD

Ti7

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GAC S7

GAC

S7

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Prix & disponibilité

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Prix de départ439.900 MAD259.900 MAD461.500 MAD439.900 MAD
Promo————
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Puissance—166ch—500ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
6.2/10
6.4/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.1/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.4/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Accélération 0–100 km/h5.8s—4.8s5.8s
Couple maximal (Nm)430nm—220nm613nm
Moteur Électrique250kw—360kw160kw
Moteur thermique——150ch160ch
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv9cv
Puissance réelle (ch)340ch—483ch500ch
TransmissionPropulsion RWD—Intégrale AWD4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale183.0km/h—190.0km/h—

Dimensions

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Capacité du réservoir——60.0L52.0L
Empattement2935.00mm—2920.00mm2880.00mm
Hauteur1700mm—1865mm1780mm
Largeur1920mm—1995mm1950mm
Longueur4935mm—5016mm4900mm
Poids à vide2420kg—2045kg2235kg
Volume de coffre55L—485L720L

Confort & consommation

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Autonomie combinée——870.0km1020.0km
Autonomie Électrique520km—130km160km
Consommation mixte1.2L/100km—7.6L/100km1.1L/100km

Technologie

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Taille de l’écran14.6pouces—15.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Capacité de la batterie83kWh—35.6kWh56.5kWh
Garantie batterie8ans—8ans8ans
Garantie Maison6ans—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs22—1422
Taille des jantes20pouces—19pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide15min—20min17min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Hyptec HT

45équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

BYD Ti7

45équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Frein de parking électriqueOui—OuiOui
Freinage d’urgence autonomeOui—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Sièges avant électriquesOui—OuiOui
Sièges chauffantsOui—OuiOui
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsOui—OuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Android AutoOui—OuiOui
Apple CarPlayOui—OuiOui
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeOui—OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Allumage auto des feuxOui—OuiOui
Feux LEDOui—OuiOui
Jantes en alliageOui—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—OuiOui
Toit ouvrantOui—OuiOui
Toit panoramiqueOui—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACHyptec HT
BYDAtto 2 PHEV
BYDTi7
GACS7
Accès mains libresOui—OuiOui
Affichage tête hauteOui—OuiOui
Aide au démarrage en côteOui—OuiOui
Alerte anti-collision frontaleOui—OuiOui
Alerte de fatigueOui—OuiOui
Alerte franchissement de ligneOui—OuiOui
Antenne requinOui—OuiOui
AntibrouillardsOui—OuiOui
Caméra de reculOui—OuiOui
Caméras 360°Oui—OuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiOui
Capteurs de stationnement avantOui—OuiOui
Cockpit digitalOui—OuiOui
Commandes vocalesOui—OuiOui
Compteur digitalOui—OuiOui
Détection de piétonsOui—OuiOui
Éclairage d’ambianceOui—OuiOui
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseOui—OuiOui
Maintien actif dans la voieOui—OuiOui
Ports USB / USB-COui—OuiOui
Prise 12V / 220VOui—OuiOui
Radio DABOui—OuiOui
Recharge sans filOui—OuiOui
Régulateur de vitesseOui—OuiOui
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirOui—OuiOui
Surveillance angle mortOui—OuiOui
Système audio premiumOui—OuiOui
TPMSOui—OuiOui
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesOui—OuiOui

Points forts & limites

GAC

Hyptec HT

Points forts

  • Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.

Limites

—

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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