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GAC Hyptec HT

GAC

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Deepal G318

Deepal

G318

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MG ZS EV

MG

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Prix & disponibilité

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Prix de départ439.900 MAD424.900 MAD231.750 MAD
Promo—424.900 MAD—
Carburant principal100 % électrique?, Hybride rechargeable100 % électrique
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Puissance—430ch177ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.3/10
5.8/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.6/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h5.8——
Couple maximal (Nm)430——
Moteur Électrique250——
Puissance fiscale (CV)9——
Puissance réelle (ch)340——
TransmissionPropulsion RWD——
Vitesse maximale183.0——

Dimensions

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Empattement2935.00——
Hauteur1700——
Largeur1920——
Longueur4935——
Poids à vide2420——
Volume de coffre55——

Confort & consommation

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Autonomie Électrique520——
Consommation mixte1.2——

Technologie

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Taille de l’écran14.6——

Autres caractéristiques

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Capacité de la batterie83——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs22——
Taille des jantes20——
Temps de recharge / borne rapide15——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Hyptec HT

45équipements

Deepal G318

0équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Frein de parking électriqueOui——
Freinage d’urgence autonomeOui——

Équipements — Confort

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Sièges avant électriquesOui——
Sièges chauffantsOui——
Sièges en tissuNon——
Sièges massantsOui——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Android AutoOui——
Apple CarPlayOui——
BluetoothOui——
Écran tactileOui——
Navigation GPS intégréeOui——

Équipements — Extérieur

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOui——
Jantes en alliageOui——
Rétroviseurs rabattables électriquementOui——
Toit ouvrantOui——
Toit panoramiqueOui——

Équipements — Autres équipements

Critère
GACHyptec HT
DeepalG318
MGZS EV
Accès mains libresOui——
Affichage tête hauteOui——
Aide au démarrage en côteOui——
Alerte anti-collision frontaleOui——
Alerte de fatigueOui——
Alerte franchissement de ligneOui——
Antenne requinOui——
AntibrouillardsOui——
Caméra de reculOui——
Caméras 360°Oui——
Capteurs de stationnement arrièreOui——
Capteurs de stationnement avantOui——
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOui——
Compteur digitalOui——
Détection de piétonsOui——
Éclairage d’ambianceOui——
Kit de réparation crevaisonNon——
Limiteur de vitesseOui——
Maintien actif dans la voieOui——
Ports USB / USB-COui——
Prise 12V / 220VOui——
Radio DABOui——
Recharge sans filOui——
Régulateur de vitesseOui——
Roue de secoursNon——
Sellerie similicuirOui——
Surveillance angle mortOui——
Système audio premiumOui——
TPMSOui——
Trousse de secoursNon——
Vitres surteintéesOui——

Points forts & limites

GAC

Hyptec HT

Points forts

  • Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.

Limites

—

Deepal

G318

Points forts

  • Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
  • Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
  • Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
  • Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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