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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 439.900 MAD | 599.900 MAD | 461.500 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Statut | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Puissance | — | 904ch | — |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.4/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.7/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 5.8s | — | 4.8s |
| Couple maximal (Nm) | 430nm | — | 220nm |
| Moteur Électrique | 250kw | — | 360kw |
| Moteur thermique | — | — | 150 |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 340ch | — | 483ch |
| Transmission | Propulsion RWD | — | Intégrale AWD |
| Vitesse maximale | 183.0km/h | — | 190.0km/h |
Dimensions
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | 60.0 |
| Empattement | 2935.00mm | — | 2920.00mm |
| Hauteur | 1700mm | — | 1865mm |
| Largeur | 1920mm | — | 1995mm |
| Longueur | 4935mm | — | 5016mm |
| Poids à vide | 2420kg | — | 2045kg |
| Volume de coffre | 55L | — | 485L |
Confort & consommation
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 870.0 |
| Autonomie Électrique | 520km | — | 130km |
| Consommation mixte | 1.2L/100km | — | 7.6L/100km |
Technologie
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 14.6pouces | — | 15.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 83kWh | — | 35.6kWh |
| Garantie batterie | 8ans | — | 8ans |
| Garantie Maison | 6ans | — | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 22 | — | 14 |
| Taille des jantes | 20pouces | — | 19pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 15min | — | 20min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
GAC Hyptec HT
45équipements
Jetour G700 PHEV
0équipements
BYD Ti7
45équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | — | Non |
| Sièges massants | Oui | — | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui |
| Feux LED | Oui | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GACHyptec HT | JetourG700 PHEV | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Oui |
| Antenne requin | Oui | — | Oui |
| Antibrouillards | Oui | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | — | Oui |
| Compteur digital | Oui | — | Oui |
| Détection de piétons | Oui | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | — | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | Oui |
| TPMS | Oui | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | Oui | — | Oui |
Points forts & limites
GAC
Hyptec HT
Points forts
- Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.
Limites
—
Jetour
G700 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
- Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
- Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
- Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
- Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.
Limites
—
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
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