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4 modèles comparés

GAC Hyptec HT

GAC

Hyptec HT

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

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Deepal G318

Deepal

G318

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Prix & disponibilité

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Prix de départ439.900 MAD275.000 MAD269.000 MAD424.900 MAD
Promo——269.000 MAD424.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueEssenceHybride rechargeable?, Hybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Puissance—150ch346ch430ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Note globale
6.2/10
5.9/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.2/10
5.8/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.3/10
6.6/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
6.3/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Accélération 0–100 km/h5.8———
Couple maximal (Nm)430———
Moteur Électrique250———
Puissance fiscale (CV)9cv9cv——
Puissance réelle (ch)340ch150ch——
TransmissionPropulsion RWD———
Vitesse maximale183.0———

Dimensions

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Empattement2935.00———
Hauteur1700———
Largeur1920———
Longueur4935———
Poids à vide2420———
Volume de coffre55———

Confort & consommation

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Autonomie Électrique520———
Consommation mixte1.2L/100km7.4L/100km——

Technologie

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Taille de l’écran14.6———

Autres caractéristiques

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Capacité de la batterie83———
Garantie batterie8———
Garantie Maison6———
Nombre de haut-parleurs22———
Taille des jantes20———
Temps de recharge / borne rapide15———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Hyptec HT

45équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

0équipements

Deepal G318

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Frein de parking électriqueOuiNon——
Freinage d’urgence autonomeOuiNon——

Équipements — Confort

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Sièges avant électriquesOuiNon——
Sièges chauffantsOuiNon——
Sièges en tissuNonNon——
Sièges massantsOuiNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Android AutoOuiNon——
Apple CarPlayOuiNon——
BluetoothOuiOui——
Écran tactileOuiOui——
Navigation GPS intégréeOuiNon——

Équipements — Extérieur

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOuiNon——
Jantes en alliageOuiNon——
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui——
Toit ouvrantOuiNon——
Toit panoramiqueOuiNon——

Équipements — Autres équipements

Critère
GACHyptec HT
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
DeepalG318
Accès mains libresOuiNon——
Affichage tête hauteOuiNon——
Aide au démarrage en côteOuiNon——
Alerte anti-collision frontaleOuiNon——
Alerte de fatigueOuiNon——
Alerte franchissement de ligneOuiNon——
Antenne requinOuiNon——
AntibrouillardsOuiOui——
Caméra de reculOuiOui——
Caméras 360°OuiNon——
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui——
Capteurs de stationnement avantOuiNon——
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOuiNon——
Compteur digitalOuiNon——
Détection de piétonsOuiNon——
Éclairage d’ambianceOuiNon——
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaisonNonNon——
Limiteur de vitesseOuiNon——
Maintien actif dans la voieOuiNon——
Ports USB / USB-COuiNon——
Prise 12V / 220VOuiNon——
Radio DABOuiNon——
Recharge sans filOuiNon——
Régulateur de vitesseOuiNon——
Roue de secoursNonNon——
Sellerie similicuirOuiNon——
Surveillance angle mortOuiNon——
Système audio premiumOuiOui——
TPMSOuiNon——
Trousse de secoursNonNon——
Vitres surteintéesOuiNon——

Points forts & limites

GAC

Hyptec HT

Points forts

  • Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.

Limites

—

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
  • Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
  • Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
  • Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

  • Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
  • Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

Deepal

G318

Points forts

  • Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
  • Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
  • Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
  • Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.

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